问界五一出行数据公布 辅助驾驶行驶里程超4亿公里
五一假期刚刚结束，问界汽车便发布了一份详尽的用户出行数据报告。这份报告全面统计了2026年5月1日至5日期间，问界车主们的整体出行情况，其中揭示了许多值得关注的亮点与趋势。
首先来看宏观出行数据。在五天假期内，问界车主累计行驶总里程突破4.3亿公里。值得关注的是，其中采用充电模式行驶的里程占比接近七成（67.7%），达到2.9亿公里，由此实现的碳减排总量约7.2万吨，相当于为地球种下了639万棵树木。长假是检验车辆长途续航与可靠性的重要场景，数据显示，有超过9.1万辆问界汽车的单次出行里程超过了1000公里。
智能驾驶相关的表现，无疑是本次报告的核心看点。假期期间，问界车辆的智能辅助驾驶总行驶里程高达1.7亿公里，占总里程比例达到46.9%，这一数据较去年同期显著增长10%。更关键的是用户渗透率：活跃使用智能辅助驾驶功能的用户超过66万人，占同期出行车主总数的72.9%。这表明，在长途驾驶场景中，绝大多数问界车主都选择信任并依赖这项技术。具体而言，有28.1万辆车的行驶里程中，超过一半是由辅助驾驶系统完成的。在泊车场景，智能化同样普及，自动泊车功能累计被调用近500万次。
智能化的终极价值在于提升安全。报告详细披露了多项主动安全功能的工作成效：系统成功预警并避免了约4万次潜在碰撞风险，增强型自动紧急转向辅助（eAES）共计触发103次。面向驾驶员的主动提醒更为高频，疲劳驾驶与注意力分散提醒高达3448万次，而对车辆误加速和误操作换挡的提醒也分别达到5.3万次和147.1万次。
这些前沿安全技术的积累，直接转化为优异的行车安全记录。根据报告测算，在开启智能辅助驾驶的状态下，问界车辆平均每行驶1492万公里才会发生一次严重碰撞事故，这一安全系数是中国市场平均水平的8.29倍。即使在纯人工驾驶模式下，其平均安全里程也达到645万公里，是中国平均水平的3.58倍。这组对比数据清晰印证了智能安全系统强大的“兜底”防护能力。
除了驾驶与安全，车辆在智慧服务层面的“主动性”也在持续增强。五一期间，系统主动发起的车辆健康检测与服务预约超过9000次，累计为用户节省了超过1万小时的维修等待时间。道路救援服务共计执行2016次，其中单次最远救援距离长达1256公里。此外，线上智慧客服为用户提供了超过2.8万次高效服务。
如今的智能汽车早已超越单纯的出行工具，成为重要的移动“第三空间”。这份报告也量化了车主们在车内的休闲生活：大家累计在问界车内度过了170万小时的沉浸式休闲时光。具体功能上，手机应用投屏至车机被使用了78万次，智慧语音交互次数更突破3136万次。车辆便捷的对外放电功能在露营等户外场景中广受欢迎，累计使用1.75万次，输出电量达8333度。而备受好评的零重力座椅，则在旅途中被使用了152万次，成为缓解驾乘疲劳的必备利器。
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