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国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置

时间:2026-04-15 08:40
国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置 3月30日上午,全新国产宝马iX3长轴距版的官方图片正式揭晓。这款备受瞩目的新车,已确定将在2026北京车展上迎来全球首秀,并计划于今年上半年正式推向市场。 从设计上看,新车完整复刻了海外版车型的精髓。最引人注目的莫过于那套数字天使光翼

国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置

3月30日上午,全新国产宝马iX3长轴距版的官方图片正式揭晓。这款备受瞩目的新车,已确定将在2026北京车展上迎来全球首秀,并计划于今年上半年正式推向市场。

从设计上看,新车完整复刻了海外版车型的精髓。最引人注目的莫过于那套数字天使光翼日行灯与3D光耀格栅的组合,视觉冲击力十足。这套设计语言可不简单,它将成为宝马未来“新世代”车型的标志性面孔。

国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置

国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置

为了满足不同消费者的个性化需求,新车将提供多达9种车身颜色选择。具体包括矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红以及更具质感的磨砂空间银。

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国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置

针对中国市场,国产版车型在尺寸上做了显著调整,这无疑是精准把握了国内消费者的偏好。其长宽高分别达到了4885*1895*1635mm。关键点在于轴距——相比标准轴距版大幅加长了108mm,最终定格在3005mm。值得关注的是,所有额外增加的空间,都毫无保留地给予了第二排乘客。

更值得一提的是,长轴距版采用了为中国市场专属打造的全新半隐藏式外门把手设计。这套把手集成了电动物理二合一开关,并且在安全层面做足了功课,设置了“三重安全冗余”:高压电池直接供电、12伏蓄电池备用供电,以及最基础的机械结构冗余,确保万无一失。

车辆尾部,经典的横向L形天羽尾灯得以保留。尾标则换成了“华晨宝马”以及“iX350L”字样,表明了其国产长轴距的身份。此外,车顶分段式扰流板中央新增了一个后置摄像头。在智能驾驶方面,它将搭载更贴合本土路况的Momenta全场景领航驾驶辅助功能,覆盖范围包括高速和城区道路场景。

国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置

国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置

内饰与智能化:全面拥抱本土生态

进入车内,扑面而来的是宝马最新的家族化设计风格。全景视域桥、新世代操作系统X以及视平线全景显示系统这些核心科技配置全部得以保留。不得不说,这套内饰设计语言确实带来了焕然一新的科技感与豪华氛围。

国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置

国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置海外版内饰

在智能化层面,新车展现出全面拥抱中国科技生态的决心。其引入了与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型技术,并融合了DeepSeek的AI大模型能力与AI智能体进入座舱。同时,车机系统也支持鸿蒙生态及HUAWEI HiCar等数字化服务,极大地丰富了本土化应用体验。此外,车辆还搭载了全景一体式防晒天幕,兼顾了视野与舒适性。

国产新世代宝马iX3官宣:轴距加长108mm、多项中国专属配置

动力与续航:核心性能指标亮眼

动力系统同样是这款车的重头戏。它将搭载宝马最新的第六代BMW eDrive电驱技术,采用前异步、后励磁同步电机的组合。这套动力总成能爆发出345kW的最大功率和645牛·米的峰值扭矩,推动车辆在4.9秒内完成0-100km/h加速。

与之匹配的是一块容量高达108kWh的大圆柱电池,在CLTC工况下,其纯电续航里程可以轻松突破900公里。最新的百公里电耗数据控制在15.1kWh。基于800V高压架构,车辆的补能效率非常出色,仅需10分钟充电,即可获得427公里的续航里程。

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1112428.html
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