2025年新能源汽车销量目标：仅三家企业有望达标
临近年底，各大车企陆续公布了今年11月的销量成绩。统计数据显示，目前只有零跑汽车、小鹏汽车和小米汽车这三家企业，已经提前完成了2025年的全年销量目标。此外，还有多家车企的年度目标完成率超过了90%。
从具体数据来看：零跑汽车前11个月累计销量为53.61万辆，同比增长113.4%，其2025年的销量目标设定在50万至60万辆区间。小鹏汽车前11个月销量达39.19万辆，同比大幅增长156%，全年35万辆的目标已提前达成。小米汽车前11个月交付35万辆，同比增长高达250%，同样超越了年初设定的35万辆年度目标。
小鹏汽车是这三家车企中最早宣布达成年度目标的企业，在11月初就已宣告完成全年销量任务。零跑汽车紧随其后，于11月中旬宣布年内销量突破50万辆，提前45天完成了全年任务。
小米汽车则是在12月2日发文称，其11月交付量持续超过4万辆，使得2025年累计交付量已超过年初设定的35万辆全年目标。
除了上述三家企业，比亚迪、上汽集团和吉利汽车也即将完成年度销量目标，目前进度均已超过90%。
比亚迪前11个月销量为418.2万辆，位居中国车企销量榜首，同比增长11.3%；其2025年销量目标为460万辆，当前完成进度为90.01%。上汽集团前11个月销量为410.81万辆，位列中国车企第二，同比增长16.38%；2025年销量目标为450万辆，当前目标进度为91.29%。
吉利汽车前11个月销量为278.78万辆，同比增长42%；2025年销量目标为300万辆，当前目标进度已达92.93%。
值得注意的是，在即将完成销量目标的车企阵营中，有两家都在年内调整过年度目标。其中，比亚迪年初设定的销量目标是500万辆，后续下调至460万辆。而吉利汽车年初设定的目标是271万辆，后续则上调至300万辆。
当然，也有部分车企目前的目标完成率不及预期，甚至距离全年销量目标尚有较大差距，具体包括东风汽车、广汽集团、理想汽车、蔚来等企业。
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