享道出行官宣启动上汽 Robotaxi 量产定制车项目，计划 2027 年正式亮相

在 2026 世界人工智能大会“数智驱动模速智行”高级别自动驾驶创新发展论坛上，享道出行正式宣布启动上汽 Robotaxi 量产定制车项目，这标志着上海首款高级别自动驾驶前装量产定制车已进入实质性推进阶段，自动驾驶出行商业化迈出关键一步。

享道出行作为上汽集团旗下的移动出行战略品牌，业务覆盖专车、出租车、顺风车、个人租车、代驾、企业租车等多元化出行产品线，致力于为用户提供高品质出行服务。

项目核心信息

• 宣布时间：2026 世界人工智能大会期间
• 亮相时间：新车计划于 2027 年正式亮相
• 产品定位：上海首款高级别自动驾驶前装量产定制车，同时也是全国唯一由“亿级车企”打造的前装量产 Robotaxi 车型

项目参与方与分工

享道出行 CEO 倪立诚、上汽研发总院副院长谢嘉悦、智己汽车副首席技术官兼智能驾驶首席科学家郭辉共同宣布项目进入实质性推进阶段。该项目由享道出行联合上汽集团及头部智驾厂商共同推进，具体分工如下：

• 上汽集团负责整车生产制造
• 头部智驾厂商负责智能驾驶系统开发
• 享道出行主导产品定义并负责落地运营

小提示

什么是“前装量产”？ 指车辆在出厂前即完成自动驾驶系统的完整集成，而非后期改装，因此在安全性和可靠性方面更有保障。上汽作为“亿级车企”（年产销超千万辆级别），具备大规模量产能力，为 Robotaxi 商业化落地提供了坚实基础。

常见问题

• Q：为什么 Robotaxi 定制车要到 2027 年才亮相？
  A：高级别自动驾驶前装量产需要经过严格的路测、法规认证、供应链整合等环节，从项目启动到量产发布通常需要 2-3 年时间，2027 年亮相符合行业普遍周期，也体现了对产品安全性的高度重视。
• Q：享道出行在项目中扮演什么角色？
  A：享道出行作为上汽旗下的出行平台，负责产品定义（包括车辆功能设计与用户需求分析）以及后续运营（如车辆调度、司机管理、乘客服务等），确保 Robotaxi 能够真正落地并实现商用化运营。
• Q：这款车与普通自动驾驶测试车有何不同？
  A：该车是“前装量产定制车”，即在设计阶段就为自动驾驶量身打造，而非在现有车型基础上改装，因此成本更低、可靠性更高，更适合大规模投放市场，推动自动驾驶出租车服务普及。

此次项目启动，标志着上汽集团在自动驾驶出行领域迈出关键一步，将有力推动上海乃至全国高级别自动驾驶商业化进程，为用户带来更智能、更便捷的出行体验。