2026年3月2日，广州，小鹏汽车举办了一场主题鲜明的活动——“THEFUTURE”。备受瞩目的第二代VLA，被业界誉为“开启L4时代的物理世界大模型”，正式宣布将于本月内陆续推送给用户。小鹏汽车董事长何小鹏在活动现场阐述了务实愿景：目标是将智能驾驶打造为“妈妈都爱开的国民智驾”。换言之，不再让智驾仅停留在极客的专属玩具，而是真正融入日常出行场景。 同一发布会上，2026款小鹏X9纯电版也同步亮相。此次纯电版的产品力全面向超级增程版看齐，展现了“两种动力，同一个旗舰标准”的坚定姿态。共推出5款配置，从665Max到710四驱Ultra，价格区间为30.98万至36.98万元；此外，还新增了一款X9增程版1602Ultra SE，售价32.18万元。 购车权益方面，4月30日前下订纯电版的用户，最高可获价值5万元的权益包，包括三电终身质保、座舱升级套装、金融/选装基金、置换权益以及复购充电电卡。增程版权益基本一致，此外，24款和25款的老车主置换26款车型，还可额外获得1万元代金券补贴。

小鹏第二代VLA本月开启推送，告别“极客尝鲜”走向“大众常用”

当前，端到端小模型的天花板已逐渐显现。智驾研发正站在分水岭上，摆在前方的无非两条路径：要么继续在L2框架内小修小补，要么推倒重来，直接面向L4级别重构底层架构。 小鹏毫不犹豫地选择了后者。第二代VLA直接摒弃了“语言转译”这一中间环节，目标直指L4终局。何小鹏有一句精辟的总结：“只有妈妈都喜欢开，才能叫国民智驾。好的智驾应该像坐电梯一样，按下键，就能从家里到公司。”围绕这一目标，第二代VLA从三个维度进行了全面升级。 **安心丝滑，妈妈也能安心开。** 识别异形车辆、绕行事故现场、起伏烂路提前降速、夜间礼让小动物等能力已全面部署。为了让用户直观感受舒适度，小鹏还推出了“洒了么”测试工具，每次行程均可生成智驾舒适度评分，将原本主观的体验转化为可量化、可对比的客观数据。 **全场景能力，真正实现“哪里都能开”。** 园区小路、乡村土路、甚至没有导航的道路，第二代VLA都能从容应对。同时支持原地起步，这意味着它能够实现全程辅助驾驶，真正覆盖从起点到终点的每一个环节。 **效率更高，老司机也喜欢开。** 在确保安全性和稳定性的基础上，综合行车效率提升了23%。在广州晚高峰实测中，其通行效率比传统L2智驾和Robotaxi都更快，已经能与经验丰富的老司机驾驶水平一较高下。 经过近4个月的迭代，第二代VLA终于迎来大规模推送。从今天起，全国200家媒体将率先进行试驾评测，随后“5000公里智驾横穿中国”活动也将启动。3月11日，全国732家门店开启用户试驾，3月下旬，面向用户的全量推送正式启动。 何小鹏判断：“第二代VLA是面向完全自动驾驶的第一个版本，它将以前所未有的速度快速迭代。完全自动驾驶将在未来1-3年内全面到来，真正成为人们的日常出行习惯。” 目前，搭载第二代VLA的Robotaxi已在公开道路测试，今年内将开启试运营。全球部署方面，第二代VLA即将开启全球路测，计划2027年实现全球交付。值得一提的是，大众汽车将成为第二代VLA的首发客户。

全球自动驾驶元年，小鹏第二代VLA给出“中国答案”

小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明在活动中直言：“自动驾驶的本质是AI问题，AI的规模法则同样适用于物理世界模型。”第二代VLA的突破并非单点能力的简单升级，而是遵循一条核心公式：L4能力 = 模型 × 算力 × 数据 × 本体。在所谓的“全球自动驾驶元年”，这是小鹏给出的“中国答案”。 **模型层面**，第二代VLA是原生多模态物理世界大模型，集“看、听、读”能力于一体。它不仅是自动驾驶模型，还可应用于Robotaxi、飞行汽车和人形机器人等场景。 **算力层面**，小鹏坚持软硬一体研发。通过芯片-编译器-模型的联合优化、定制化“图灵结构”模型、自研自动化编译体系，基座模型的编译效率直接提升了12倍，算力利用率大幅优化，模型推理时延也显著降低。 **数据层面**，随着算力和模型能力的跃升，视觉数据的高信息密度价值被充分释放。第二代VLA累计使用50PB训练数据，每秒处理约53亿字节视觉信息，每版模型的训练数据达到4万亿Tokens。 依托这套AI基础设施，从2025年科技日至今，小鹏已开发了468版模型。未来，在容错、稳定性、效率、数据读取等各方面，迭代速度只会更快。 凭借强大的泛化能力，今年第二代VLA还将实现多个重要里程碑。例如，在朝着完全自动驾驶进化的过程中，第二代VLA与VLM大模型将实现跨域融合，使汽车成为一个能同时提供主被动能力组合的超级智能体。 可以这么说，小鹏第二代VLA开启了自动驾驶领域的“DeepSeek”时刻，与行业其他玩家之间的代际差距已经拉开。

全能焕新，旗舰标准！2026款小鹏X9纯电版重磅上市

与第二代VLA一同登场的，是2026款小鹏X9纯电版。作为“一车双能”的旗舰车型，它在智能、续航、空间、安全上进行了全维度焕新，产品力全面对齐超级增程版，成为“家用大车首选”。 **全球续航最长5C纯电大七座** 续航焦虑？这次直接给出答案：最长750公里，通勤一周不充电，跨省出游也无须担忧。全系标配800V+5C超充AI电池，充电8分钟可补能400公里，CLTC综合电耗仅15.9kWh/100km。补能效率与能耗表现均达到极致，纯电焦虑基本已成过去式。 **全球算力最高智能大七座** 全系标配图灵AI芯片，最高有效算力2250TOPS，为高阶智驾与智能座舱提供了坚实的算力底座。搭载第二代VLA物理世界大模型，驾驶决策更拟人、更顺滑。座舱方面，AI天玑6.0智能座舱全系标配，支持智能迎宾、智能充电推荐，以及OMS智能座舱看护，相当于为车辆配备了一位私人定制的赛博管家。 **全球顶级舒适满配大七座** 全系标配三排电动三折叠，第三排支持4/6独立收纳，最大储物空间达2514L，露营、拉货、全家出行皆可轻松应对。零重力座椅配备安全气囊，全系Nappa真皮包裹，第三排可180度躺平，搭配27颗HiFi级扬声器，舒适性与豪华感直接拉满。底盘方面，太极AI底盘为标配，智能双腔空气悬架加6太极液压衬套，配合6D防晕车算法，复杂路况下也能从容应对，底盘硬件素质堪称百万级水准。 **全球五星标准安全大七座** 安全方面同样毫不妥协，严格满足中欧双五星安全标准设计。全车配备9安全气囊，新增前排远端气囊和二排坐垫气囊。主动安全方面，全系标配全场景极限爆胎稳行系统，爆胎后仍能保持行驶轨迹稳定，不失控、不跑偏。AEB自动紧急制动与AES自动紧急转向系统也均为全系标配，高速突发危险时能高效应对。对于家庭用户而言，这层安全防线令人倍感安心。 春启新程，智启未来。2026年，小鹏正全速向“物理AI世界出行探索者”迈进。随着第二代VLA全量推送与2026款X9纯电版上市，小鹏的“一车双能”战略也在加速落地。接下来，就看这些技术如何真正改变我们的日常出行。