6月25日，一则消息引发关注：当地时间6月19日晚8时左右，美国得克萨斯州凯蒂市罗斯霍洛巷居民区，一辆特斯拉Model 3在行驶中突然偏离车道，高速撞穿一栋民宅的砖墙前厅，导致屋内一名76岁女性重伤不治。这起事故再次将自动驾驶系统的安全边界推上舆论风口浪尖。

警方现场勘查结果显示，涉事车辆行驶至路口时本应右转，却没有任何转向操作，保持高速径直直行，驶离路面后撞入房屋，整车冲入室内，外墙与内部结构严重损毁。驾驶员是44岁的迈克尔·巴特勒，经现场检测已排除酒驾和毒驾嫌疑，他全程配合调查，并向警方供述：事发时车辆开启了Autopilot自动辅助驾驶系统。

然而，特斯拉方面给出了截然不同的说法——司机在住宅区内通过将油门踩至100%来手动覆盖自动驾驶功能，撞击时速高达73英里（约117公里），且撞车后油门仍未松开。双方各执一词，事故真相变得扑朔迷离。

目前，死者家属已对驾驶员及特斯拉公司一并提起诉讼，指控二者存在过失。美国国家运输安全委员会（NTSB）与国家公路交通安全管理局（NHTSA）已联合介入调查。接下来，特斯拉车载电脑生成的行车日志将成为还原事故经过的关键证据——究竟是谁的失误，答案就藏在那串数据之中。