吉利即将发布新一代 i-HEV 智擎混动技术！这一重磅消息在4月12日举办的智能电动汽车发展高层论坛上得到了官方确认。吉利控股集团高级副总裁杨学良在演讲中透露，这项备受行业关注的全新混动技术将于次日——4月13日正式面向公众揭晓。 同场论坛上，信息量十分丰富。吉利控股集团董事长李书福虽通过远程连线方式参与，但他重点分享了公司在甲醇汽车领域取得的最新进展。与此同时，杨学良与极氪整车研究院院长徐云也深入剖析了吉利如何依托前沿技术革新，持续驱动品牌向高端化升级。 杨学良的发言中还披露了一项重要动态：搭载全域 AI 方案的极氪 9X 已正式获得杭州颁发的 L3 级自动驾驶公开道路测试牌照。他同时指出，整个汽车行业的发展逻辑正在发生深刻变革，“软件定义汽车”的浪潮尚未完全退去，“AI 定义汽车”的时代已加速到来。未来的汽车早已不只是简单的 A 点到 B 点的交通工具，它正演变为集智能移动终端、数据载体和生态入口于一体的复杂生命体。 回归焦点，即将发布的 i-HEV 技术无疑是本次论坛的核心亮点。实际上，早在今年1月，吉利汽车集团 CEO 淦家阅就首次对外披露了这项技术，并将其定位为旨在超越传统“日系混动”的全新一代油电混合动力解决方案。 那么，它的核心优势究竟体现在哪里？根据现有信息，i-HEV 智能双擎系统深度融合了吉利自主研发的动力总成与三电技术。更关键的是，该系统被宣称为全球首款应用“AI 云动力”技术的油电混动系统。实际效果相当直观：据称可使 HEV 车型的百公里综合油耗低至令人瞩目的 3 升。不仅如此，配合自研的智能电驱系统，整车的功率输出相比当前市面上的主流 HEV 产品，预计将有至少 20% 的提升。