起动机短路可能致发动机起火 宝马中国召回超14万辆汽车

3月12日，一则来自国家市场监督管理总局的备案信息，揭示了宝马（中国）汽车贸易有限公司启动的一项大规模召回计划。

根据召回编号S2026M0027V，自2026年3月16日起，宝马将召回生产日期介于2020年7月31日至2024年12月22日之间的部分进口车型。这次行动覆盖了宝马2系、4系、5系、6系、7系、X4、X5、X6、Z4等多个系列，涉及车辆总数高达147,830辆。

那么，问题出在哪里？核心在于车辆的起动机。官方解释是，由于起动机的生产原因，车辆在经过多次启动后，其内部零件可能出现异常磨损。这直接导致的结果，就是车辆启动会变得困难。更要警惕的是，在极端情况下，这种磨损可能引发起动机内部短路，进而产生局部过热，最终埋下潜在的起火风险。

对此，宝马（中国）汽车贸易有限公司给出的解决方案是，将为所有召回范围内的车辆，免费更换改进后的起动机，以彻底消除这一安全隐患。

无独有偶，类似的问题并非个例。就在近期，丰田汽车（中国）投资有限公司也因为完全相同的原因，发起了一项召回。这次召回涉及部分SUPRA 2.0T汽车，共计40辆，生产日期范围为2024年3月2日至2024年9月29日。

丰田方面披露的召回原因，与宝马如出一辙：起动机生产原因导致多次启动后内部异常磨损，可能造成启动困难，并在极端情况下因短路、过热而存在起火风险。这不禁让人联想到，其背后是否存在共同的零部件供应商环节？