何小鹏:第二代VLA技术领先行业,性能提升近5倍
3月2日,小鹏汽车正式推出第二代VLA平台。在发布会后的媒体群访环节,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏分享了对未来汽车行业及智能驾驶技术发展的前瞻观点。
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何小鹏透露,通过内部综合评测,小鹏第二代VLA在接管率、流畅度及适用范围等关键指标上,已接近行业顶尖水平的五倍。
何小鹏进一步指出:“从今年到明年,我认为最重要的成果、对用户最关键的指标是——多少天没有触碰方向盘。目前绝大多数L2级辅助驾驶都局限于特定场景,且需要随时监管,很多情况下系统可能紧急刹停或完全无法启用,这种体验难免让人感到不安。”

发布会上,何小鹏特别强调,今年8月将是对小鹏自动驾驶团队的重大考验,小鹏(第二代VLA)要在中国实现特斯拉在硅谷达到的技术效果。
据了解,小鹏第二代VLA(视觉-语言-动作模型)是全球首个量产级物理世界大模型,最新定义为“物理世界操作系统”,于2025年11月小鹏科技日正式发布。
相比标准版VLA,第二代模型取消了“语言翻译”的V-A范式,实现视觉信号到动作指令的端到端直接生成,减少信息损耗,提升响应速度与推理效率。其决策机制模拟人类司机“本能反应”,操作更自然流畅,并能自主涌现新能力,如识别交警手势、预判红绿灯变化、预测滚动物体等。
同时,第二代VLA实现全场景覆盖,无论是园区小路、乡村土路,还是无导航路段均可通行,适应性强于当前市面上大部分辅助驾驶方案。
此外,该模型不仅适用于汽车,还可驱动Robotaxi、人形机器人、飞行汽车等四类具身智能终端,构建未来物理AI出行生态。
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