3月17日，小鹏汽车董事长何小鹏在日前的直播中，就第二代VLA的研发与推送节奏进行了回应。

何小鹏表示，小鹏第二代VLA将于3月19日起逐步推送，首发车型为小鹏P7+ Ultra，随后将覆盖G7、X9+ Ultra，三款车型的用户都将在本月内陆续收到更新。

自4月份起，更多车型将被纳入推送计划，涵盖2026款P7+、G9、G6的Ultra/Ultra+ SE版本，以及G7+ Ultra/Ultra+ SE超级增程版。

与此同时，何小鹏也公布了第二代VLA Max蒸馏版的推送计划，将先推送单颗图灵Max车型，后续覆盖双Orin版本。

其中Max版主打行业顶尖的L2级辅助驾驶，覆盖高速、城市主干道等高频率使用场景；Ultra版则面向L4级能力，支持全场景通行。

何小鹏强调，小鹏第二代VLA量产版的体验与媒体评测版本同样出色，甚至表现更加稳定和一致。

在本月初第二代VLA发布会后，小鹏曾表示，通过内部的比较测评，小鹏第二代VLA相比行业第一流选手领先接近5倍，无论是接管率、行驶丝滑度还是功能支持的可达范围，都展现出显著优势。

何小鹏在此次直播中进一步解释道，如果按重要程度为智驾能力排序，他认为安全是第一位的，第二位的便是丝滑。

第二代VLA大幅减少了急刹顿挫，对用户而言意味着驾驶时的“情绪稳定指数”提升了5倍。在实际体验后，许多媒体老师评价小鹏第二代VLA几乎做到了顿挫清零。