大众ID Polo即将亮相：首款完整采用全新设计语言的量产车 大众汽车即将揭开ID Polo的神秘面纱。这款备受期待的纯电车型，定于欧洲中部时间4月29日中午12点（北京时间同日18点）正式亮相。值得注意的是，在改款ID 3 Neo之后，ID Polo是设计总监安德烈亚斯·明特主导设计方向以来，首款

大众2025财年营业利润下跌53 5%：豪华运动板块成最大拖累 3月10日，大众汽车集团发布了2025财年业绩报告，一组数据引发了广泛关注：集团全年营业利润为88 68亿欧元。这个数字，相较于2024年的190 60亿欧元，出现了高达53 5%的断崖式下滑。与此同时，经营回报率也从5 9%收索至2

大众CEO“喊话”德国同行：是时候向中国学习了 最近，“大众CEO：德国车企应向中国学习”这个话题，在网络上引发了不小的讨论。事情源于大众汽车集团CEO奥利弗·布鲁姆最近接受德国媒体采访时的一番表态，他直言不讳地指出，德国汽车工业真该好好学学中国严谨的工业规划。 要知道，布鲁姆发表这番言论的背景，正

大众终于放下身段！一汽大众全新速腾S上市 起售价仅7 98万元 紧凑型家轿市场，这下热闹了。就在今天下午，一汽大众速腾家族的全新入门级车型——全新速腾S正式登场。新车一口气推出4款配置，指导价区间定在了7 98万到10 58万元。这个价格一出来，信号就非常明确了：合资品牌与自主品牌之间那层“价格壁垒

CEO都嫌难用！大众将取消触控滑块 全面回归实体按键 最近汽车圈有个挺有意思的新闻：大众汽车的CEO托马斯・谢弗在接受采访时，毫不掩饰地表达了对车内触控滑动条这类设计的“不理解”。他的原话很直接，大意是：完全搞不懂用户怎么会接受这种交互方式，甚至不明白为什么会有人想要这样操作。态度明确之后，行动也跟

人工智能的浪潮正席卷每个角落，智能办公工具无疑是其中备受瞩目的弄潮儿。以自然语言处理和机器学习为内核的AI文档助手，承诺用高效与精准重塑我们的文字工作。但一个值得玩味的问题随之浮现：它究竟是一场碘伏传统的革命性创新，还是更像一位得力的职业伙伴？ AI文档助手的革命性创新 不得不说，AI文档助手的出现

2026年5月13日至14日，备受瞩目的Create 2026百度AI开发者大会将在北京隆重举行。本届大会以“万物一体”为核心主题，并实现了一项重要升级：首次将“Create百度AI开发者大会”与“云智大会”全面合并。此次整合旨在为参会者提供一站式、全景式的洞察体验，无论是关注AI基础设施的企业决策

雷蛇与《鸣潮》联名的达妮娅主题外设系列将于2026年5月20日推出，涵盖无线鼠标、机械键盘、电竞椅和超大鼠标垫四款产品。系列兼顾轻量化设计、高性能硬件与角色主题元素，致力于为玩家打造兼具操作性能与沉浸氛围的全方位游戏体验。

《极限竞速：地平线6》登陆Xbox与PC平台，首次将舞台设定于日本。本作画质显著提升，以丰富细节呈现东京霓虹、樱花林与山间晨雾。玩法上重构开局身份，玩家需从普通访客逐步成长为传奇车手，并引入庄园系统与探索乐趣。游戏对硬件性能要求较高，但借助DLSS4等技术可实现画质与流畅度的平衡。

人工智能正改变传统表格制作方式，通过自然语言指令自动生成表格与图表，显著提升工作效率。人机协作虽带来便利，确保数据准确性仍是关键。未来更智能的预测功能值得期待，但使用者仍需掌握数据分析基本功，以充分释放数据价值。