大众筹划欧美市场，将推增程动力SUV及轿车新车
12月11日消息，据彭博社今日援引知情人士称，在当前各国逐步收紧纯电动扶持政策、充电网络建设也趋于迟缓的背景下，大众集团正考虑在欧洲和美国市场推出增程式纯电产品。
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消息人士透露，增程系统已被列入大众集团多款主力SUV与轿车的研发方向。增程技术在中国市场发展迅速，但在西方市场尚未普及。
大众集团表示，公司正密切关注市场走势，并已将增程方案纳入下一代平台的规划。增程车型是否以及何时进入欧美市场，将完全取决于当地的实际需求。集团目前正在制定新的五年投资计划，最终决定或将于当地时间的周四晚间，在监事会会议后正式作出。
随着欧盟可能调整2035年禁售燃油新车的政策，多家车企正重新审视其车型布局。由于欧盟区域内纯电动推广速度未达预期，当局已将原定于明年进行的政策审查提前至本月发布。
增程式产品以电池驱动为主，车上装配的小型燃油发动机负责为电池补充能量。这项技术在中国市场已被广泛采用，并被德国总理默茨列为2035年后应继续允许在欧盟销售的动力形态之一。不仅如此，Stellantis与宝马等欧洲车企也在评估相关技术。
大众集团此前已确认将通过Scout品牌在美国推出增程车型，但尚未决定大众及奥迪品牌是否在西方市场同步采用。
综合此前报道，大众汽车CEO托马斯・谢弗曾在今年5月表示，“短期内不太可能”在欧洲市场推出增程式动力系统，因为目前传统的插电混动已能很好地满足当地消费者的需求。随后在今年11月的广州车展上，上汽大众发布了全新产品序列ID.ERA，自2026年起，多款ID.ERA车型将全面进军纯电动、混动以及增程动力市场。
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