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福特CEO:惊讶于特斯拉和中国新造车领先程度

福特CEO:惊讶于特斯拉和中国新造车领先程度

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2025-11-27

11月12日消息,据《商业内幕》报道,福特汽车CEO吉姆·法利在即将播出的博客节目中坦言,特斯拉与中国新兴造车势力展现出的技术领先性让他深感震撼,这也坚定了他推动公司内部变革的决心。

法利透露,当团队首次拆解特斯拉Model 3与中国品牌电动车时,其内部构造所呈现的工艺水准令所有工程师惊叹不已。

福特CEO:对特斯拉及中国造车新势力的领先水平感到惊讶

以福特Mustang Mach-E为例,其电气线路总长比同级别特斯拉车型多出1.6公里,不仅增加了车身重量,还需要配备更大容量、成本更高的电池组。

报道指出,法利自2020年接任福特CEO以来,通过系统性拆解竞品车型,他清醒地认识到公司必须进行根本性改革才能跟上行业变革步伐。

2024年,法利将福特电动车业务分拆成立新部门Model E。尽管该部门去年亏损超过50亿美元,预计今年仍将面临同等规模的亏损,但法利明确表示对这个战略决策毫不后悔。

法利坦言:“我深知这在商业层面意味着残酷挑战,但对福特电动车业务的长期发展以及对投资者负责而言,这都是必经之路。”

据了解,法利曾多次公开警告,中国电动车巨头正在对福特及其他西方传统车企构成生存威胁。

今年6月,他将中国电动车评价为"全面超越"西方同类产品,上月更直言比亚迪等中国品牌已经"主导"全球电动车竞争格局。

中国制造商通过提供兼具科技含量与价格竞争力的产品矩阵,已经超越多数国际竞争对手——如今众多中国品牌正加速海外布局,在欧洲及新兴市场快速抢占市场份额。

“我们现在清醒认识到,美国电动车市场的实际格局与此前预判完全不同,消费者更青睐实惠实用的电动车型,而非定价高达七八万美元的高端产品。”

为应对市场变化,福特重新调整电动车战略。今年8月,福特新建了专用电动车生产线,首款下线车型将是定价3万美元的中型皮卡,预计2027年正式上市。

法利表示:“这款产品将帮助我们与比亚迪和特斯拉展开正面竞争。”

福特CEO:对特斯拉及中国造车新势力的领先水平感到惊讶

来源:https://news.mydrivers.com/1/1085/1085999.htm
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