福特汽车最新战略投资方案近日出炉。8月13日披露的信息显示，该公司拟斥资20亿美元（约合143.8亿元人民币）对美国肯塔基州路易斯维尔工厂进行现代化改造，旨在提升电动车型生产能力，直面中国新能源车企的市场竞争。
首款量产车型定位中型电动皮卡市场，计划售价3万美元（约21.6万元人民币），基于全新开发的通用电动平台打造，预计2027年正式投产下线。
据悉，此项改造计划将与福特在密歇根州建设的电池工厂形成战略协同，整体投资规模将达到50亿美元，预计为美国本土创造近4000个就业岗位。
福特高管在战略发布会上特别强调，新一代电动车型将在保持价格优势的同时，全面对标中国同级产品的智能化水平。调研数据显示，当电动车型具备价格优势并搭载丰富配置时，多数美国消费者愿意转向电动车消费。
值得注意的是，福特管理层对中国电动车产业的发展具有独到见解。首席执行官吉姆·法利近期曾分享个人用车体验：
"过去半年坚持驾驶中国品牌电动车后，原有的燃油车已经很难引起驾驶兴趣。"这位多次访华的CEO直言不讳地表示，中国电动车产业展现的技术实力与供应链效率令人震撼。
"中国车企凭借技术创新、成本控制和市场响应能力，已经在全球电动车领域建立起显著优势。实地考察后我们清醒认识到差距所在。"法利如是评价。
福特电动汽车技术负责人道格·菲尔德补充道，直面中国领先车企的竞争将是严峻挑战。这位曾任职特斯拉和苹果的技术专家指出：
比亚迪等中国品牌通过优化供应链、精简设计成功实现了"平价高配"的产品战略，不仅在本土市场占据优势，更持续扩大在欧洲、中东及亚洲其他地区的市场份额。
