2026世界人工智能大会在上海盛大召开,一项重磅观点引发行业高度关注。图灵奖得主、曹操出行首席科学顾问约瑟夫·希发基思教授,在人工智能国际标准化论坛上首次系统阐述了可信Robotaxi所应遵循的核心原则——并非空泛理论,而是三条切实可行的工程底线。

希发基思教授明确指出:人工智能正加速从虚拟空间迈向物理世界,Robotaxi正是最典型的落地场景。然而,其演进路径早已不再单纯比拼算法性能,关键挑战在于整个系统能否在开放、动态、高度不确定的真实道路环境中,持续保持安全、稳定与行为可预测——这才是真正的技术难点。
针对这一挑战,他提炼出三条基础性原则。第一条是“构造即安全原则”。安全能力不能依赖后期修补,必须从整车系统架构的设计源头就内嵌其中,正如盖楼时地基必须打牢,而非等到楼体建成后再加固。第二条是“系统协同原则”。Robotaxi并非单辆车独立运作,而是车辆本体、云端调度平台、车路通信网络等多要素深度耦合的整体系统。唯有各子系统高效协同,全局可信才能得以实现。第三条是“运行保障原则”。通过实时状态感知、多层次冗余设计、动态边界管控等机制,在复杂交通流中始终坚守安全底线——简而言之,无论道路上出现何种突发状况,系统都必须具备兜底能力。
这三项原则并非凭空构想。希发基思教授强调,它们源于可信自主系统长期工程实践的提炼,也是Robotaxi实现规模化、常态化商业运营所必需的技术基石。值得关注的是,当前部分企业构建的RoboX体系,与上述可信自主系统理念高度契合,并已在实际出行服务中稳步推进工程落地。这表明,理论框架与工程实践正加速对齐,方向明确后,剩下的只是时间问题。
