首先来看外观设计。B01新增液态银和云黛紫两种配色,B10则提供液态银和风禾青。内饰色彩同步拓展,提供森野棕、沐光米、青雾灰三种主题方案。B10高配车型配备19英寸陨石灰十辐式轮毂。座舱内引入全新廊桥式中央扶手结构,副驾驶区域采用磁吸式背板设计,支持多种功能模块灵活组合——这一设计思路颇具巧思,用户可根据自身需求自由搭配。
智能座舱全系标配高通SA8295P车规级芯片、17.3英寸三K中控屏与8.8英寸全液晶仪表盘。高配车型还分别配备55英寸(B01)和50英寸(B10)增强现实抬头显示系统,峰值亮度16000尼特,强光下依然清晰可见。值得一提的是,这一亮度参数在同级别车型中表现相当出色。
舒适性配置方面,高配版本可选装前排双零重力座椅,最大躺卧角度124度,集成10点位按摩、通风及加热功能。座椅面料采用通过欧盟OEKO-TEX® STANDARD 100一类认证的竹炭纤维材质,达到母婴级安全标准——对有小孩的家庭而言是重要加分项。B10配备1.83平方米全景电动天幕,车内空间利用率提升至87.4%;B01后备厢标准容积460升,另集成70升下沉式隐藏储物空间,日常收纳更灵活。
智能驾驶是本次升级的重点之一。激光雷达版本车型搭载等效128线瞭望式激光雷达,全车共27个高精度感知单元,配合高通8650智驾芯片,实现从车位出发到目标车位全程覆盖的领航辅助功能。具体包括自动驶出车位、停车场内巡航、闸机自主识别通行、公开道路全场景巡航以及目的地自动泊入——整个使用链路已全面打通。
主动安全系统方面,两款车均支持4至130km/h全速域自动紧急制动,最高可在120km/h车速下有效刹停。同时配备紧急转向辅助功能和前后双向误加速抑制系统,进一步降低意外风险。
最后来看续航表现。B01与B10的长续航版均采用全域800伏碳化硅高压平台,配合3C级快充技术,峰值充电功率210千瓦,电量从30%充至80%最快仅需16分钟。电池包容量提升至69.7千瓦时,CLTC综合工况下,B01续航670公里,B10续航610公里。这样的续航水平配合快充速度,无论日常通勤还是长途出行均无压力。零跑B01/B10双车首发 搭载800V高压平台以及SA829智能芯片
零跑汽车正式推出B01、B10两款全新车型,售价9 58万至12 58万元。新车基于LEAP3 5架构,搭载全域800V碳化硅高压平台与3C快充,CLTC续航达670公里。全系标配高通SA8295P芯片,高配版配备激光雷达与领航辅助驾驶功能。
2026年7月16日晚,零跑汽车正式发布了两款基于B平台全面升级的全新车型——B01与B10。价格公布后令人惊喜:B01定位年轻化超长续航轿车,共推出五种配置,售价区间9.58万至11.98万元;B10则主打全球市场的智能长续航SUV,同样提供五种配置,售价9.98万至12.58万元。两款新车均延续LEAP3.5技术架构,家族设计语言保持一致,核心升级聚焦于三电系统、智能座舱、智能驾驶及驾乘舒适性。
首先来看外观设计。B01新增液态银和云黛紫两种配色,B10则提供液态银和风禾青。内饰色彩同步拓展,提供森野棕、沐光米、青雾灰三种主题方案。B10高配车型配备19英寸陨石灰十辐式轮毂。座舱内引入全新廊桥式中央扶手结构,副驾驶区域采用磁吸式背板设计,支持多种功能模块灵活组合——这一设计思路颇具巧思,用户可根据自身需求自由搭配。
智能座舱全系标配高通SA8295P车规级芯片、17.3英寸三K中控屏与8.8英寸全液晶仪表盘。高配车型还分别配备55英寸(B01)和50英寸(B10)增强现实抬头显示系统,峰值亮度16000尼特,强光下依然清晰可见。值得一提的是,这一亮度参数在同级别车型中表现相当出色。
舒适性配置方面,高配版本可选装前排双零重力座椅,最大躺卧角度124度,集成10点位按摩、通风及加热功能。座椅面料采用通过欧盟OEKO-TEX® STANDARD 100一类认证的竹炭纤维材质,达到母婴级安全标准——对有小孩的家庭而言是重要加分项。B10配备1.83平方米全景电动天幕,车内空间利用率提升至87.4%;B01后备厢标准容积460升,另集成70升下沉式隐藏储物空间,日常收纳更灵活。
智能驾驶是本次升级的重点之一。激光雷达版本车型搭载等效128线瞭望式激光雷达,全车共27个高精度感知单元,配合高通8650智驾芯片,实现从车位出发到目标车位全程覆盖的领航辅助功能。具体包括自动驶出车位、停车场内巡航、闸机自主识别通行、公开道路全场景巡航以及目的地自动泊入——整个使用链路已全面打通。
主动安全系统方面,两款车均支持4至130km/h全速域自动紧急制动,最高可在120km/h车速下有效刹停。同时配备紧急转向辅助功能和前后双向误加速抑制系统,进一步降低意外风险。
最后来看续航表现。B01与B10的长续航版均采用全域800伏碳化硅高压平台,配合3C级快充技术,峰值充电功率210千瓦,电量从30%充至80%最快仅需16分钟。电池包容量提升至69.7千瓦时,CLTC综合工况下,B01续航670公里,B10续航610公里。这样的续航水平配合快充速度,无论日常通勤还是长途出行均无压力。
首先来看外观设计。B01新增液态银和云黛紫两种配色,B10则提供液态银和风禾青。内饰色彩同步拓展,提供森野棕、沐光米、青雾灰三种主题方案。B10高配车型配备19英寸陨石灰十辐式轮毂。座舱内引入全新廊桥式中央扶手结构,副驾驶区域采用磁吸式背板设计,支持多种功能模块灵活组合——这一设计思路颇具巧思,用户可根据自身需求自由搭配。
智能座舱全系标配高通SA8295P车规级芯片、17.3英寸三K中控屏与8.8英寸全液晶仪表盘。高配车型还分别配备55英寸(B01)和50英寸(B10)增强现实抬头显示系统,峰值亮度16000尼特,强光下依然清晰可见。值得一提的是,这一亮度参数在同级别车型中表现相当出色。
舒适性配置方面,高配版本可选装前排双零重力座椅,最大躺卧角度124度,集成10点位按摩、通风及加热功能。座椅面料采用通过欧盟OEKO-TEX® STANDARD 100一类认证的竹炭纤维材质,达到母婴级安全标准——对有小孩的家庭而言是重要加分项。B10配备1.83平方米全景电动天幕,车内空间利用率提升至87.4%;B01后备厢标准容积460升,另集成70升下沉式隐藏储物空间,日常收纳更灵活。
智能驾驶是本次升级的重点之一。激光雷达版本车型搭载等效128线瞭望式激光雷达,全车共27个高精度感知单元,配合高通8650智驾芯片,实现从车位出发到目标车位全程覆盖的领航辅助功能。具体包括自动驶出车位、停车场内巡航、闸机自主识别通行、公开道路全场景巡航以及目的地自动泊入——整个使用链路已全面打通。
主动安全系统方面,两款车均支持4至130km/h全速域自动紧急制动,最高可在120km/h车速下有效刹停。同时配备紧急转向辅助功能和前后双向误加速抑制系统,进一步降低意外风险。
最后来看续航表现。B01与B10的长续航版均采用全域800伏碳化硅高压平台,配合3C级快充技术,峰值充电功率210千瓦,电量从30%充至80%最快仅需16分钟。电池包容量提升至69.7千瓦时,CLTC综合工况下,B01续航670公里,B10续航610公里。这样的续航水平配合快充速度,无论日常通勤还是长途出行均无压力。来源:https://auto.zol.com.cn/1216/12167651.html
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