最近,工信部新车申报目录中再次出现了问界M6增程版新增车型的身影。这次申报并非简单的小改款,而是一款定位更亲民的入门版本,动力上直接换装1.5T发动机加单电机组合,意图明确:进一步降低购车门槛。

现款问界M6增程版仅有两款在售,均为双电机四驱,指导价在25.98万至27.98万之间。此次新增车型的核心变化在于动力系统:从双电机降为单电机,但增程器依然沿用1.5T发动机。这样一来,目标用户群体更广——预算有限但想体验问界品牌的消费者,现在有了更多选择。
外观基本保持不变,依然延续现款的运动年轻风格,线条流畅,比例协调。不过配置差异值得关注:入门版提供两种智能驾驶硬件方案——车顶激光雷达或舱内激光雷达,用户可根据需求灵活选择。车身尺寸不变,长宽高4960/1985/1736毫米,轴距2950毫米,轮圈可选20英寸或21英寸,侧方脚踏板也为选装项目。
动力与电池是本次改动的重点。1.5T发动机最大功率112千瓦,驱动电机峰值功率227千瓦,相比双电机版有所减弱,但日常使用完全足够。电池提供两种容量:51.975千瓦时三元锂电池,和36.019千瓦时磷酸铁锂电池。根据WLTC标准,纯电续航分别对应273公里、261公里和181公里——三个数字源于不同电池与配置组合。这一续航数据在增程车型中,已能覆盖绝大多数城市通勤场景。
总的来说,问界此举旨在以更低售价吸引更多用户。至于最终定价区间及是否有其他隐藏配置,需等待官方公布。
