整个高性能汽车领域正经历一场显著的转向——越来越多的品牌倾向于用软件与电子系统替代传统的机械质感与驾驶参与感。然而，在这样一股浪潮中，玛莎拉蒂却选择逆势而行，计划推出一款搭载燃油发动机与手动变速箱的超级跑车。
这一信号源自玛莎拉蒂旗下的定制部门“Bottega Fuoriserie”。该部门负责人克里斯蒂亚诺·菲奥里奥透露，约有半数定制客户明确指定要汽油发动机配合手动变速箱的组合。在接受外媒Autocar采访时，他坦承：“我希望在不久的将来，玛莎拉蒂Bottega能够公布一个新项目。我认为，Bottega的产品系列也必须涵盖手动变速箱。”
玛莎拉蒂高层此前已暗示，未来有望推出限量生产的顶级旗舰车型——这将是自MC12以来最具激进风格的燃油动力车型。值得注意的是，这款新车可能会与阿尔法·罗密欧未来的特别版车型共享部分开发成果，延续这两个意大利品牌长期以来的技术协同关系。
如果该计划最终落地，那么玛莎拉蒂那台双涡轮增压的“海神”V6发动机极有可能成为核心动力源。这台强大的引擎无需任何电机辅助，即可压榨出高达630马力的最大功率，目前已搭载于MC20 Cielo、GranTurismo及Grecale等车型上。菲奥里奥与玛莎拉蒂CEO桑托·菲奇利多次强调，海神发动机是玛莎拉蒂品牌精髓的核心体现。两人还向Motor1透露，未来几年将继续开发轻混与油电混动版本，但不会涉足插电混动车型。
从市场反馈来看，手动挡燃油超跑的需求真实存在，而玛莎拉蒂选择在当下释放这样的信号，既是对品牌传统的坚守，也像是在电动化浪潮中打出的差异化牌。话说回来，最终能否量产、何时量产，还需看Bottega定制部门的项目推进节奏——但至少，这个方向已经足以让燃油车爱好者们热血沸腾了。
