2026款小鹏 MONA M03正式发布:售价11.98万元起
2026款小鹏MONA M03正式上市:以“多30%精致感”瞄准年轻市场
4月3日,小鹏汽车旗下MONA系列首款车型——2026款小鹏MONA M03正式公布售价。新车此次共推出6款配置,价格区间覆盖11.98万元至15.18万元。具体来看,540长续航Plus版售价11.98万元,640超长续航Plus版为12.98万元,510长续航Max版12.98万元,610超长续航Max版13.98万元,而510长续航Ultra SE版与610超长续航Ultra SE版则分别定价14.18万元和15.18万元。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新! 👉 点此立即查看 👈

官方信息显示,MONA系列由小鹏最年轻的产品团队主导开发,定位清晰指向年轻消费群体。在历经583天的打磨后,2026款M03迎来了首次重大升级。其核心卖点被概括为“多30%的精致感”,并宣称在配置上实现了“超20万级的越级”体验,同时在智能驾驶层面提供了“超50万级的”感受。显然,这是一次针对产品细节与用户体验的全方位精进。
AI量化美学设计,新增主题配色与高级工艺
设计上,新车以“AI量化美学”为核心理念。最直观的变化是新增了罗兰紫与牛油果绿两款车身配色。更重要的是车漆工艺的升级,其清漆层厚度相比行业平均水平提升了20%,光泽度增加8%,旨在让车身在不同光线条件下呈现出更富层次的高级质感。

此外,全车配备了黑亮钢琴烤漆运动包围和风刃式后保险杠,并换装了全新造型的运动轮毂。为了进一步满足个性化需求,官方还推出了樱珞粉主题套装,该套装采用了与劳斯莱斯同源的巴斯夫2K清漆、19英寸专属轮毂以及专属的纳帕真皮座椅。
座舱质感全面升级,注重细节与实用功能
进入车内,新车在保留拂晓紫、晨雾灰、夜幕灰三款内饰色调的基础上,大幅提升了用料与触感。座舱内软质包覆面积显著增加,其中顶棚与手机置物台采用了仿麂皮材质。中控台面板、门板开关等部件升级为UV触感漆,而扬声器网罩则运用了全金属蚀刻工艺,通孔率提升了10%。

舒适与便利性配置同样不乏亮点。新车升级了双层镀银全景天幕,其紫外线隔绝率高达99.97%,红外线隔绝率也达到97.6%。针对女性用户,配备了支持三档色温与亮度调节的超大尺寸美妆镜。运动加热方向盘、悬浮式扶手台以及新增的多处储物空间,则进一步提升了日常使用的便利性。
越级舒适与静谧,打造沉浸式座舱体验
在关乎乘坐体验的核心环节,2026款M03下了不少功夫。前排座椅升级为具备14点按摩功能的云朵座椅,同时座椅本身进行了加长加厚处理,以提供更佳的承托性。为了营造静谧的座舱环境,新车用上了通常在20万元以上车型才有的双层静音前门玻璃,并加入了RNC主动降噪模块。

听觉体验方面,新车搭载了20扬声器AI音响系统,拥有超过1000W的功率和7.1.4声道布局,并采用了HiFi级音频处理器,旨在提供沉浸式的声场效果。
能效与续航优化,缓解冬季用电焦虑
三电系统是本次升级的另一重点。新车搭载了小鹏自研的混合碳化硅扁线电驱系统,在电池容量不变的情况下,综合续航里程可提升20至30公里。其CLTC最高续航达到640公里,百公里综合电耗则低至10.8kWh,这对降低日常使用成本颇为有利。
针对北方用户尤为关注的冬季续航问题,新车升级了X-HP3.5智能热管理系统。这套系统能显著降低冬季暖风功能的能耗,官方数据显示其暖风电耗最高可降低50%,旨在有效缓解低温环境下的续航焦虑。
驾控灵活与安全冗余双提升
驾控层面,新车升级了自适应阻尼减振器,可根据路况与驾驶状态自动调节软硬,兼顾操控支撑与滤震舒适性。配合5.3米的最小转弯半径,车辆在城区通勤或窄路掉头时显得更为灵活。
安全性能则构筑了另一道护城河。新车百公里刹停距离为35.63米,这个成绩在当前市场中颇具竞争力。其电池安全标准已提前满足2026年即将实施的新国标要求。全系标配爆胎稳行功能,而Max版车型首次搭载了冰雪AES紧急转向避让功能,通过主动避险与被动防护的结合来提升全场景安全性。
双智驾方案并行,满足差异化需求
智能驾驶方面,2026款M03提供了Max版和Ultra SE版两种算力方案,以适应不同用户的需求与预算。
Ultra SE版配备双图灵AI芯片,有效算力高达1500TOPS,并搭载了小鹏第二代VLA(视觉-激光雷达-毫米波雷达融合感知)系统。这套被定义为面向L4时代的物理世界模型,旨在实现更接近人类老司机的高效、全场景通行能力。
Max版则搭载单颗图灵AI芯片,有效算力为750TOPS,目前配备的是第一代VLA系统。根据规划,小鹏将于2026年第三季度为Max版开启第二代VLA“蒸馏版”的升级。所谓“蒸馏版”,意味着它将在驾驶体验、运行帧率、响应时延与稳定性等核心维度上,保留第二代VLA的主要能力。
智能座舱:交互体验再进化
座舱智能化由天玑AIOS 6.0系统驱动,其采用了全新的「驭光」UI设计语言,追求更具生命感与治愈感的交互体验。车机内置了行业首个全国通用的3D车道级导航,支持3D与2D视图的无缝切换,具备岔路引导和超视距风险预警功能,让导航信息更直观、决策更高效。这一切都运行在高性能座舱芯片和一块15.6英寸的2.5K超高清大屏之上,保证了操作的流畅性与显示的清晰度。
相关攻略
近期网传多家新能源车企因“锁电”问题被监管部门约谈,其中提及小鹏汽车。小鹏集团随后声明称该信息系恶意加工传播,公司未被约谈或立案,已取证并将追责。“锁电”指车企未经用户同意远程修改电池参数,导致车辆续航与性能下降,此事引发对消费者权益与行业合规的关注。
经典重演:何小鹏化身偷“芯”特工,打造全球首款 L3 级算力汽车“小鹏 G7” 7月2日,小鹏汽车放出了一段名为“Mission:Turing-图灵计划情报泄露”的视频。这可不只是一段简单的总部展示,更像是一部精心编排的“科技特工片”。视频里,一位神秘特工上演了攀楼潜入未来总部的戏码,目标直指实验室
2026款小鹏MONA M03上市:智驾下放,年轻人的第一台轿跑再进化 要论今年新势力阵营的推新力度,小鹏汽车绝对是排在前列的。从G7到G6,再到P7系列,核心车型的升级改款接踵而至。如今,这份更新的清单上,终于轮到了品牌的销量担当——MONA M03。 时隔583天,小鹏MONA M03迎来了首次
2026款小鹏MONA M03正式上市:以“多30%精致感”瞄准年轻市场 4月3日,小鹏汽车旗下MONA系列首款车型——2026款小鹏MONA M03正式公布售价。新车此次共推出6款配置,价格区间覆盖11 98万元至15 18万元。具体来看,540长续航Plus版售价11 98万元,640超长续航P
2025年新势力盈利格局:分化已成定局 进入2025年,造车新势力阵营的盈利格局,已然呈现出一幅清晰的“分层地图”。交付量与营收之间的错位,成了观察这场竞赛最直观的切口。 先从交付量看起。零跑以59 66万辆的成绩登顶,赛力斯以51 69万辆紧随其后,小鹏42 9万辆居中,而蔚来则以32 60万辆暂
热门专题
热门推荐
财务智能化浪潮正深刻重塑行业格局,这既是严峻挑战,更是历史性机遇。对于广大财务从业者而言,固步自封意味着职业风险,主动转型才是破局关键。那么,财务人员如何应对智能化转型?核心在于积极拥抱变化,将人工智能、大数据等前沿技术内化为自身的核心竞争力。 一、持续学习,实现技能进阶 在智能化时代,学习已成为财
在探讨人工智能的最新进展时,语言大模型已成为一个无法回避的核心议题。它早已超越了实验室研究的范畴,正作为构建新一代AI智能体的关键平台,深刻改变着我们与机器交互、协作乃至共同进化的模式。 那么,语言大模型为何能成为AI发展的基石?其核心优势在于强大的理解与生成能力。通过对海量文本数据的深度学习与算法
人工智能的浪潮正席卷而来,其中,大语言模型无疑是浪尖上最耀眼的明珠。它们动辄千亿参数的庞大体量,以及背后精妙的深度学习架构,让机器理解并生乘人类语言的能力达到了前所未有的高度。不过,一个现实问题也随之浮现:这些“通才”型巨无霸,如何能精准地服务于千差万别的具体场景?答案的关键,就在于“微调”这项技术
在数字化浪潮席卷全球的今天,一项融合前沿AI与3D技术的创新解决方案正引领人机交互的新趋势。实在智能重磅推出的全栈AI虚拟人解决方案,深度融合了自然语言处理与3D数字化定制技术,旨在为用户打造前所未有的沉浸式交互体验。这不仅是一次技术升级,更是智能科技迈向人性化、情感化的重要里程碑。 那么,这套AI
在当今企业数字化转型的进程中,流程挖掘技术已成为提升运营效率与管理水平的关键工具。它如同一位专业的“企业流程医生”,能够基于真实数据为企业进行精准诊断并提供优化“处方”。 那么,什么是流程挖掘?简单来说,它是一种从企业信息系统(如ERP、CRM)的事件日志中自动发现、监控和改进实际业务流程的技术。它





