海外版大众Atlas官图发布!中方设计反向输出,美版配置与国产有何不同?
在2026纽约车展的舞台上,大众汽车带来了新款Atlas的全球首秀。这款车型在国内市场对应的是上汽大众途昂,其设计语言由中方团队主导完成,并实现了从中国到北美的“反向输出”。尽管新车外观进行了大幅革新,但整体设计理念与国内即将推出的全新途昂Pro保持高度一致,这种方正硬朗的造型在北美市场可能更受青睐。
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内饰配置方面,美版Atlas延续了15英寸悬浮式中控屏与10.25英寸液晶仪表的组合,采用怀挡设计。与国内版本不同的是,美版车型取消了副驾驶娱乐屏,但标配了前排座椅按摩、一二排座椅加热通风功能,以及14扬声器的哈曼卡顿音响系统,舒适性配置堪称丰富。
动力系统上,美版Atlas搭载第五代EA888 2.0T发动机,最大功率210kW,峰值扭矩350N·m,匹配8速自动变速箱。相比之下,国产途昂Pro同样采用2.0T发动机,但最大功率为200kW,峰值扭矩提升至400N·m,传动系统为7速双离合变速箱。这种差异化的动力调校,体现了大众针对不同市场需求的精准定位。

据透露,美版Atlas计划于今年秋季正式登陆北美市场,售价区间预计在4.5万至5.5万美元之间。大众还确认将推出混动版本,进一步丰富产品矩阵。值得注意的是,上汽大众近期推出了途昂Pro 450TSI四驱领航版,最新指导价29.99万元,作为次顶配车型,其在30万元级合资7座SUV市场中能否突围,仍有待市场检验。
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