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上汽大众ID.9X量产下线,首发魔术木纹屏成新势

上汽大众ID.9X量产下线,首发魔术木纹屏成新势

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2026-03-06

3月6日消息,上汽大众最新宣布,ID. ERA 9X已于3月5日在宁波工厂正式启动量产,首台量产车型同步下线。

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上汽大众ID. ERA 9X量产下线:行业首发木纹魔术屏 比国产新势力还科幻

作为ID. ERA系列的开篇之作,大众ID. ERA 9X的推出,标志着上汽大众全能能源战略布局的全面开启。这款新车肩负着合资品牌冲击高端增程市场的重任。

在科技配置方面,ID. ERA 9X首度搭载了行业领先的Smart Surface魔术屏技术。该技术采用微孔膜片工艺,在屏幕关闭时能与内饰材质完美融合,实现“只见材质不见屏幕”的隐形美感;点亮后画面清晰通透,无纹理干扰。

中控区域的Smart Surface魔术屏触控区,集成温度、座椅、冰箱调节于一体;除了显示清晰外,相关的触控画面还呈现出3D立体感,视觉上极具科幻色彩。

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同时,这块屏幕还可呈现补盲影像。当乘客按下开门键时,屏幕会实时显示车外后方画面,以可视化方式提醒规避侧后方风险,从源头预防“开门杀”。

新车采用“大气、纯粹、硬朗”的设计语言,融合东方设计哲学,目前已公布“大漠金”与“仙踪绿”两款车色。

上汽大众ID. ERA 9X量产下线:行业首发木纹魔术屏 比国产新势力还科幻

其他方面,车辆内饰以“方圆合蕴”为设计理念,并配备15.6英寸双联屏、21.4英寸后排吸顶大屏及12.8米环舱氛围灯。车内采用6座布局,冰箱、彩电、大沙发全套配齐。

上汽大众ID. ERA 9X量产下线:行业首发木纹魔术屏 比国产新势力还科幻

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作为一款大型增程SUV,ID. ERA 9X的车身长宽高分别为5207mm x 1997mm x 1810mm,轴距为3070mm。

动力部分,新车将配备EA211发动机作为增程器,最大功率105千瓦。同时,该车将根据配置不同提供三种续航版本:

分别是最大功率为220千瓦后置单电机搭配51.1kWh磷酸铁锂电池组、最大功率为220千瓦后置单电机搭配65.2kWh三元锂电池组,以及前160千瓦/后220千瓦的双电机四驱搭配65.2kWh三元锂电池组。CLTC工况下最大纯电续航将突破400公里,综合续航里程超过1000公里。

整体来看,大众ID. ERA 9X在车身尺寸、内饰设计、科技舒适性配置等维度进行了全方位升级进化,更贴合国人需求,同时也全面强化了车辆的产品力。

新车上市后,将与理想L9、腾势N9等国产品牌旗舰混动车型构成直接竞争关系。在大众品牌光环加持下,此次大众能否在新能源市场扳回一局,我们拭目以待。

上汽大众ID. ERA 9X量产下线:行业首发木纹魔术屏 比国产新势力还科幻

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1107344.html
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