五月的北京，初夏已至，气温稳步攀升。然而，作为行业重要风向标的北京花乡二手车市场，眼下却呈现出一番与季节相反的“清凉”景象。园区内看车客流稀疏，昔日人声鼎沸、交易火热的场面暂时难觅。 “当前仍是传统的市场淡季，园区客流量确实不大。按照往年经验，这种状态通常会持续到‘十一’假期前后。”一位二手车商负责

特斯拉于2026年5月13日至31日推出限时“轻松贷”金融计划，覆盖Model3、ModelY等车型。方案主打低首付、低月供、低利率与低尾款，以五年期贷款为例，最低首付5 59万元，年化利率0 99%，月供约两千余元。另提供零利率或更低首付选项，旨在通过灵活组合降低购车门槛，满足不同消费者的财务需求。

特斯拉4680电池量产五年后，实测能量密度与充电性能均未达预期，导致搭载该电池的欧洲版ModelY续航明显缩水。特斯拉未提前告知用户便更换电池，引发消费者对续航下降和缺乏透明度的不满，目前该电池供应链需求已大幅萎缩。

特斯拉宣布投资近2 5亿美元提升柏林超级工厂电池产能，年产能将从8吉瓦时增至18吉瓦时。此举旨在创造更多本地就业并增强欧洲供应链韧性。预计从2027年起，该工厂将整合从电池生产到整车制造的全流程，以深化本地化布局。

电动汽车赛道的竞争格局正在悄然变化，而能源市场的争夺战已全面打响。在尝试追赶特斯拉电动汽车销量但未达预期后，福特汽车正战略转向，通过其新成立的子公司“福特能源”正式进军一个同样极具潜力且高速增长的市场——电池储能系统。其首款重磅产品DC储能柜，直接对标特斯拉的标杆性产品Megapack大型储能电池。

这项由清华大学、美团、香港大学等多家顶尖机构联合开展的研究，于2026年3月以预印本论文（arXiv:2603 25823v1）的形式发布。它直指当前AI视觉生成领域一个被长期忽视的核心问题：这些能画出“神作”的模型，到底有多“聪明”？研究团队为此构建了一套全新的测试基准——ViGoR-Bench，

人工智能的浪潮席卷了各个领域，机器在诸多任务上已展现出超越人类的能力。然而，有一个看似寻常却异常复杂的领域，始终是AI研究者们渴望攻克的堡垒——让机器像真正的学者那样，撰写出一篇结构严谨、逻辑自洽、图文并茂的完整科学论文。这远比下棋或识图要困难得多。 2026年3月，一项由中科院AgentAlpha

这项由法国Hornetsecurity公司与里尔大学、法国国家信息与自动化研究院(Inria)、法国国家科学研究中心(CNRS)以及里尔中央理工学院联合开展的研究，发表于2026年3月31日的计算机科学期刊，论文编号为arXiv:2603 29497v1。 在信息爆炸的今天，我们每天都在网上留下数字

当你满怀期待地拆开一台全新的智能设备，最令人困扰的往往不是如何使用它，而是如何让它真正“理解”指令并智能地执行任务。如今，一个更为优雅的解决方案可能已经出现。来自清华大学深圳国际研究生院与哈尔滨工业大学（深圳）的联合研究团队，近期取得了一项极具前瞻性的突破：他们成功训练人工智能自主“撰写”并精准理解

2026年3月，来自华盛顿大学、艾伦人工智能研究所和北卡罗来纳大学教堂山分校的研究团队，在图像智能矢量化领域取得了一项突破性进展。这项研究（论文编号：arXiv:2603 24575v1）开发了一个名为VFig的AI系统，它能够将静态的栅格图像智能地转换为可自由编辑的矢量图形，如同一位“图形考古学家