网易汽车4月17日报道 奇瑞威麟旗下的首款硬派越野皮卡——威麟R08 PRO，终于正式揭开了价格面纱。新车共推出两款配置，尊享型售价14 48万元，越野型则为16 98万元。这款车的定位非常明确：硬派越野。为此，它全系标配了博格华纳分时四驱系统，并且前后桥都配备了差速器锁，硬件底子相当扎实。 在发布

拿安全换利润！奇瑞高管开炮：一些车企刹车盘越做越薄 偷工减料 最近汽车圈里的一番话，激起了不小的波澜。在星途EX7的上市发布会上，奇瑞汽车执行副总裁李学用公开向行业内的某种风气“开炮”。他直言不讳地指出：“现在很多企业造车，刹车盘越来越小、越来越薄。”这句话，像一颗石子投入平静的湖面，揭开了水面下隐

网易汽车4月2日报道奇瑞集团公布3月份销量数据，总计销售新车240678辆，同比增长12 1%。奇瑞集团一季度累计销售汽车601712辆。其中，新能源汽车销量161202辆；出口39

4月1日消息，今日下午，奇瑞商用车最新微博发布《关于我司员工实名举报事件的处理声明》。声明中提及，3月28日，公司一名女员工实名举报某管理人员涉嫌职场性骚扰。接到举报后，企业第一时间高度重视，当即成

4月1日消息，昨晚，由奇瑞和路虎联合打造的FREELANDER神行者品牌正式发布，首车概念版也同步亮相。神行者原为路虎旗下经典车型，此次升级为独立品牌，并在协作分工上采用了新模式：由中方团队主导整车

在AI技术日新月异的今天，如何让机器真正掌握复杂技能，始终是行业探索的核心。这有点像教育孩子，仅仅提供答案是不够的，关键在于教会他们独立思考的方法。最近，一项由ServiceNow、蒙特利尔大学、麦吉尔大学和蒙特利尔高等商学院联合完成的研究，为这个难题提供了一个巧妙的解决方案。这项发表于arXiv预

人工智能的训练，一直像在教学生“标准答案”。但现在，风向变了。一项由加州大学戴维斯分校与Google DeepMind等机构合作的研究，提出了一种碘伏性的新思路：与其告诉AI“答案是什么”，不如教会它“该看哪里”。这项发表于2026年2月（论文编号：arXiv:2602 04884v1）的工作，为多

想象一下，你是一位数学家，脑海中有一个模糊的定理轮廓，知道它一定存在于浩如烟海的文献中，却不知从何找起。传统的搜索工具，无论是谷歌学术还是最新的AI助手，都像是在一个巨大的图书馆里，只能告诉你“你要的书大概在哪个区域”，而无法精准定位到那一页。这种困境，不仅耗费研究者无数时间，甚至可能导致重复劳动—

这项由复旦大学自然语言处理实验室与上海奇绩智丰公司合作完成的研究，已于2026年2月正式发布，相关论文可在arXiv平台查阅，编号为arXiv:2602 04210v1。对技术实现细节感兴趣的开发者或研究人员，可依据此编号获取完整论文进行深入研读。 人工智能的能力正突飞猛进，但一个普遍的困境也随之出

监测城市建筑的变化，过去对科学家来说，就像在巨大的拼图上用放大镜寻找细微差异，既费力又低效。但现在，情况正在改变。一项由法国Retgen AI公司团队主导、并于2026年1月30日发布在arXiv平台（编号：arXiv:2601 22596v1）的研究，带来了一个突破性的工具——覆盖法国全境的超大规