“高德扫街榜上线后23天用户量突破4亿，随后迅速突破6亿，本地生活订单量同比增长150%。”12月24日，高德扫街榜产品经理李刚在接受采访时如是透露。

此时，距离其高调上线已经过去了一个季度。9月10日，在外卖大战偃旗息鼓之际，阿里旗下高德地图推出“扫街榜”，本地生活赛道的竞争逐渐升温。到今天，这个封闭开发了3个月、号称阿里S级项目的产品达到预期了吗？

李刚向我们表示，从数据层面看，扫街榜产品对整个高德的用户规模，以及用户的打开率都做出了“巨大贡献”。

“原来大家打开高德，可能就是为了导航或者查个地点，但今天有越来越多的用户，是愿意为了看榜单、看评分而主动打开高德。”李刚说。这个用户行为的变化，对高德而言颇具意义，它不仅直接拉长了用户的停留时间，提升平台粘性，也推动了高德从“导航工具向生活服务入口”的转型。

高德多次明确对外表达扫街榜“永不商业化”，它不向商家收上榜费，本身也侧重推荐而非直接交易。但这不代表它不带生意。高德认为，榜单可以带来流量和信任，而用户流量又可以通过高德内置的口碑、团购、打车等业务自然转化成消费和GMV，完成“最后一公里的转化”。

“今天高德业务也在逐步多元化。用户可以在高德上面订酒店，买景区门票，以及也有很多的团餐。”对于扫街榜产品在高德中的定位，李刚向我们表示，希望通过榜单产品更好地联动所有业务。

因此不难理解，本地生活榜单这个赛道的越发拥挤。美团旗下的大众点评凭借“必吃榜”、“黑珍珠”站稳脚跟并拿下市场的先发优势。9月高德下场后，大众点评再宣布重资投入，未来5年将追加至少30亿资金，升级“本地生活信息基建”。

抖音、快手也靠着短视频和直播频频向到店发力。甚至就在上个月，京东也下场推出点评功能，试图联动外卖业务，增加用户互动和社区氛围。

可以说，本地生活的赛道越来越挤，榜单这个产品也不再是稀缺品，但榜单是否真实，用户愿不愿意用，反而成了各家都在抢夺的重点。

“真实”同样是高德扫街榜试图打出的差异化优势。李刚提到，在全面AI化和10亿级用户的基础上，高德地图上每天有1.2亿次生活服务AI搜索，日导航总里程超15亿公里。这些大量的到店行为数据叠加用户评价，为高德提供了整个打分体系。

但相比到店业务，到店消费决策链条更长，行业人士指出，平台更倾向于通过“内容+算法+商家运营”驱动增长。

对于本地生活服务的供给端——商家而言，扫街榜也试图产生影响，提供多元选择。高用户粘性会让商家更愿意在平台投入广告、团购、直播等资源，高德整体业务已经支持从决策到交易的完整链路。

高德美食行业大客户负责人在商家策略分享中提到，目前平台用户与商家的连接路径主要分为两类：一类是精准导航去景区或地标的用户，平台可以在行程终点向其推荐附近美食；另一类则是主动打开高德搜索“附近好吃”的用户。今天高德已经可以针对商家不同经营痛点，精细化提供解决方案。

但未来挑战同样清晰。这套经营方法能否在规模化和个性化的服务上跑通，为商家真正带去增量价值，将是吸引商家长期投入的关键。

此外，榜单产品本身已非壁垒，尽管高德手握导航出行场景，但其能否将用户的顺路看看，培养成“主动决策”生活服务的习惯，甚至与大众点评积累多年的优势所抗衡，拿下用户信任，仍需时间验证。

李刚向我们表示，下一个阶段，扫街榜产品重点将进一步扩充榜单品类，除了美食榜单，拓展出行榜单如秋季赏枫、非遗老字号等场景，并加强与政府、行业协会合作。

高德能否在巨头林立的本地生活赛道站稳脚跟，仍待观望。