12月1日最新消息，零跑汽车公布了近期交付数据：今年11月份，零跑共交付新车70327台，同比增长超过75%。
凭借持续强劲的市场表现，零跑已稳坐中国造车新势力榜首位置。截至10月份，其交付量已达70289台，同比增长超84%。值得注意的是，零跑已连续两个月销量突破7万台大关，成为新势力品牌中的销量冠军。
目前零跑在售车型共有八款，分别为零跑T03、B01、Lafa5、C01、B10、C10、C11、C16，全面覆盖微型车、紧凑型车及中大型车等细分市场。与同级别车型相比，零跑全系车型都带着“高配低价”的鲜明特质，这也是它能在众多新势力品牌中脱颖而出的关键所在。
当前零跑的销量担当主要集中在C10、B01、C11等热门车型上，这些车型月销量普遍突破万台，在各细分市场都称得上是爆款产品。
其中，零跑C10起售价为12.28万元，车身长度4739mm，轴距2825mm，定位中型SUV，提供增程、纯电两种动力选择。
增程版车型标配28.4kWh电池包，CLTC续航达210km；纯电版则提供69.9kWh和74.9kWh两种规格电池包，CLTC纯电续航分别为530km和605km。在舒适性配置方面也几乎做到了满配，性价比十分突出。
对于注重性价比的消费者来说，在选购新能源中型轿车或SUV时，零跑旗下的C10、B01、C11等车型，几乎都是绕不开的选择。
得益于今年销量的持续爆发，零跑已提前45天完成25万辆的年度销量目标。
同时，随着零跑Lafa5、D19等全新车型的陆续推出，零跑汽车明年将向百万辆的销量目标发起冲击。
