6月18日，零跑汽车于香港举办发布会，高级副总裁曹力现场公布了一系列关键数据：零跑品牌全球累计交付量已正式突破150万辆大关。从初创至今达成这一里程碑，这家新势力车企的成长速度令人瞩目。

具体而言，今年5月，零跑单月全球交付量达81569台，同比增长81%，创下品牌单月交付历史新高。而前五个月累计表现更为亮眼——全球交付量超26.31万辆，较排名第二的新势力品牌领先逾10万辆，呈现出断层式优势。这种差距已不再是“紧追不舍”，而是稳稳拉开了明显身位。

海外市场方面，零跑同样交出了亮眼成绩单。今年1至5月，零跑累计出口超7.5万辆，位居新势力出口量首位。其中5月单月海外出口达20168台，约占当月总销量的四分之一。从这一占比来看，海外市场正成为零跑销量增长中不可忽视的重要一极。

更值得关注的是，零跑国际业务已实现年度盈利，海外市场毛利率在18%至20%之间，明显高于国内水平。这意味着零跑在海外不仅销量可观，利润也相当可观——这种“量价齐升”的态势，对于一家正处于快速扩张期的车企而言，含金量极高。

根据规划，零跑汽车2026年全年目标为全球销量100万辆，其中海外销量目标设定在10万至15万辆之间。从当前增长势头来看，前五个月已完成全年销量目标的约26%。随着新车产能持续释放、海外市场渠道进一步拓展，这一年度目标并非遥不可及，反而呈现出触手可及的现实感。