12月1日最新政策显示,电动自行车新国标从今天起正式实施,这意味着按照旧国标生产的电动自行车将全面停止销售。
根据国家认监委发布的《关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》,自12月1日起,所有在售的电动自行车都必须符合新版强制性国家标准——《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)。与此同时,旧国标电动自行车从今日起禁止在市场流通。
新规中特别明确,消费者已经购买并上牌的旧国标车辆不会面临强制淘汰,但如果购买了尚未登记上牌的旧国标电动自行车,则需要在2025年11月30日前完成注册登记手续。
对于现有车主的维修保养需求,各大生产企业均已出台配套保障方案,承诺为旧国标车辆持续提供至少五年的维修服务和零部件供应。
新国标对电动自行车提出了多项技术要求:为提升续航能力,锂电池电动自行车的整车最大重量设定为55公斤,而铅酸蓄电池车型的重量上限则从55公斤调整为63公斤。同时,新规要求厂家优化制动性能,强化控制器的防篡改设计。当车速超过每小时25公里时,电机将自动停止提供动力辅助。
此外,新标准还规定塑料材质占整车重量比例不得超过5.5%,以降低火灾隐患;鼓励安装后视镜,提升骑行安全系数;强制要求配备北斗定位功能。不过私家用的“小电驴”可以选择不安装定位模块,即便配备了该功能,用户也可自主关闭,且定位服务完全免费。
随着新国标正式落地,首批符合新标准的电动自行车已在全国各大城市陆续上架,市场价格普遍在4000元左右。

