12月1日最新政策显示，电动自行车新国标从今天起正式实施，这意味着按照旧国标生产的电动自行车将全面停止销售。

根据国家认监委发布的《关于严格电动自行车强制性产品认证管理的公告》，自12月1日起，所有在售的电动自行车都必须符合新版强制性国家标准——《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）。与此同时，旧国标电动自行车从今日起禁止在市场流通。

新规中特别明确，消费者已经购买并上牌的旧国标车辆不会面临强制淘汰，但如果购买了尚未登记上牌的旧国标电动自行车，则需要在2025年11月30日前完成注册登记手续。

对于现有车主的维修保养需求，各大生产企业均已出台配套保障方案，承诺为旧国标车辆持续提供至少五年的维修服务和零部件供应。

新国标对电动自行车提出了多项技术要求：为提升续航能力，锂电池电动自行车的整车最大重量设定为55公斤，而铅酸蓄电池车型的重量上限则从55公斤调整为63公斤。同时，新规要求厂家优化制动性能，强化控制器的防篡改设计。当车速超过每小时25公里时，电机将自动停止提供动力辅助。

此外，新标准还规定塑料材质占整车重量比例不得超过5.5%，以降低火灾隐患；鼓励安装后视镜，提升骑行安全系数；强制要求配备北斗定位功能。不过私家用的“小电驴”可以选择不安装定位模块，即便配备了该功能，用户也可自主关闭，且定位服务完全免费。

随着新国标正式落地，首批符合新标准的电动自行车已在全国各大城市陆续上架，市场价格普遍在4000元左右。