11月23日，有媒体报道称，2025年广州国际车展正式拉开帷幕。展会期间，蔚来汽车董事长李斌接受了多家媒体的现场采访。

在交流中李斌表示，经过一年多的组织架构调整与内部改革，公司已经取得了显著成效。如今蔚来在经营管理上更加注重精细化运营，每一笔支出都精打细算。

李斌提到，本届广州车展的蔚来展台与乐道展台分别设在两个不同展馆，每天晚上分别需要支付高达3万元的“加班布置费”。

因此，他特意把航班改签提前抵达，这样只需支付其中一处的3万元加班费，“否则两个展馆加起来就得花6万元。”李斌坦言，“虽然3万元也不是小数目，但在蔚来过去，这样精打细算的支出方式简直难以想象。”

李斌此前曾多次公开表示，蔚来当前最核心的任务，就是在今年第四季度实现整体盈利。

关于蔚来四季度能否盈利的问题，李斌指出，公司今年销量和毛利率表现都不错，相比原有车型有所提升。第四季度虽然没有新车发布，也没有NIO Day等大型活动，所有重大支出都在第三季度完成了，“所以我们确实有机会实现这个目标。”

此外，李斌还谈到，智能电动汽车行业的竞争已经进入决赛阶段。值得庆幸的是，蔚来目前仍在决赛圈内，保持着竞争力。

他认为决赛圈的竞争仍将持续很长时间，短期内难以决出最终胜负。“可能需要十年时间才能形成相对稳定的市场格局，而五年内我们有望看到基本的竞争轮廓。”