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车主改装74度三元锂电池包:后备箱放置实测与安全解析

车主改装74度三元锂电池包:后备箱放置实测与安全解析

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2025-11-27

11月11日,一则电动车改装消息刷新了人们的认知。近日有网友分享了亲自改造爱车的案例,看得不少人倒吸一口凉气。

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据该网友介绍,车辆原本就搭载了93度电池包,但为了获得更长的续航,他干脆在后备厢里额外加装了一组74度电池模块,宣称综合续航能突破一千公里。

更令人意想不到的是,他加装的竟是三元锂电池。之所以如此选择,是因为原车电池本就是三元锂材质,他坦言自己看不上磷酸铁锂电池的性能表现。

真敢啊!男子给电车加装74度三元锂电池包:就放在后备厢

真敢啊!男子给电车加装74度三元锂电池包:就放在后备厢

真敢啊!男子给电车加装74度三元锂电池包:就放在后备厢

真敢啊!男子给电车加装74度三元锂电池包:就放在后备厢

面对网友对安全性的质疑,这位车主显得信心十足。他表示自己的电驴就是这样改装的,并解释道:这套系统配备了独立的BMS和蓝牙控制模块,能实现自动均衡充电。至于碰撞测试嘛,他就这一辆车,实在舍不得拿来做实验。

不过他也补充说明,自己实际上路测试过,急刹车和快速过弯都很稳定。至于被追尾的风险,他认为这属于小概率事件,而且能把车尾撞到严重变形的更是小概率中的小概率,基本可以忽略不计。

他还透露,刚开始妻子不敢坐这辆车,后来坐了几次也就放心了,现在连孩子都能安心乘坐。

不得不说,这位网友的胆量确实够大。两三百公斤重的三元锂电池包就这么放在后备厢里,还是自己动手加装的,槽点多到数不过来。既然如此,我们只能祝他好运了。

真敢啊!男子给电车加装74度三元锂电池包:就放在后备厢

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来源:https://news.mydrivers.com/1/1085/1085862.htm
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