10月24日讯，在竞争激烈的30万级SUV市场，全新问界M7一经上市便展现出惊人热度——24小时内订单突破4万大关，不到一个月累计大定已达6万台，堪称现象级爆款车型。
今日，AITO汽车发布了《全新问界M7答网友问（第三期）》，针对用户关心的交付进度问题作出详细说明。
官方表示，通过上下游产业链的协同发力，目前问界M7生产基地已启动双班满负荷运转模式。在开启首销21天后，累计交付量已突破10000台。预计今年11月起，月产能将快速攀升至20000-30000台。
针对部分车主担忧因交付周期延长至明年，可能错过购置税减免政策过渡期的情况，AITO汽车同步公布了购置税兜底方案。
若用户在2025年11月3日24:00前完成定金支付并锁单，且因非用户原因导致车辆未及时到店交付，致使开票和车辆交付实际发生在2026年，则可享受跨年度购置税补贴方案，最高补贴额度达15000元。
符合补贴条件的购车用户，将享受购车尾款现金减免或现金补贴。具体补贴标准将根据用户实际选购车型配置对应的购置税差额进行核定。
据了解，全新一代问界M7于9月23日正式上市，提供增程和纯电两种动力选择，共推出6款配置车型，售价区间27.98-37.98万元。
新车最大亮点在于采用了家族化鲲鹏设计语言，车头造型与问界M8一脉相承。内饰也迎来全面升级：中控屏从15.6英寸升级为16.1英寸，分辨率达3K级别；新增主驾零重力座椅，联动方向盘电动调节带来一键躺平新体验；后排配备吸顶娱乐屏；全系标配车载冷暖箱。
智能驾驶方面，全新问界M7全系标配华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶系统。其中Pro+版本更首次引入舱内激光视觉技术，可精准识别恶劣光照条件下的路况，有效探测异性障碍物，支持通用障碍物实时检测。
相较于问界M9和M8的定位，全新M7以更亲民的价位面向更广大的年轻家庭用户群体。
