10月23日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在当天的电话会议中指出，随着自动驾驶需求的逐步攀升，公司将同步加速电动车生产进度。
回顾过去五年，特斯拉的生产战略经历了显著调整。在本世纪初期，其年均增长率保持在50%左右，并规划在2030年实现年产2000万辆汽车的目标。
目前特斯拉的年产能尚未突破300万辆，且受到市场需求疲软的影响，产能利用率仅约60%。这一现状促使公司重新评估新工厂建设计划，包括此前已宣布的墨西哥超级工厂项目。
据外媒electrek报道，马斯克在公布今年第三季度财报时明确表示：“我对扩大特斯拉产能抱有充分信心。我们的目标是尽快提升未来产量。在实现完全自动驾驶之前，我曾对扩张计划持谨慎态度，但现在方向已经明确，合理推进增产计划具有战略意义。”
马斯克强调，他对特斯拉实现完全自动驾驶"具有百分之百的信心"，这也是他连续六年来始终坚守的承诺。同时他认为，一旦车辆支持"短信通讯"功能，市场需求将迎刃而解：“关键应用场景很简单，就是‘能否在车里发短信？’如果告诉消费者‘现在的汽车足够智能，你可以全程使用手机发送短信’，任何具备购车能力的人都会选择这款车。”
他补充说明，产能增长的主要驱动力将来自Cybercab车型，该车型预计在2026年第二季度启动生产。据了解，Cybercab未配备方向盘和踏板，这意味着若届时完全自动驾驶技术尚未成熟，这款车型将无法投入使用。
马斯克重申，预计特斯拉将在年底前移除得州奥斯汀生产的Robotaxi的安全监控装置，并在同期向消费者车辆推广完全自动驾驶功能。
