蔚来ES8车主获400元加电补贴，电池优先整车交付影响换电
9月29日最新消息，蔚来汽车今日推出专为全新ES8车主打造的加电关怀计划。为确保新款ES8顺利交付，官方决定优先将匹配电池资源用于整车生产，短期内可能导致部分换电站出现电池供应紧张情况。
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针对这一情况，蔚来特别制定相应补偿措施：凡在2025年12月31日前完成提车的全新ES8车主，将在交付后7个工作日内获得400元加电补贴。根据规划，到2026年1月，三、四代换电站的电池配备将全面恢复常规运营标准。
据了解，该项补贴将直接发放至车辆首任车主的账户。完成车辆激活并注册为主用车人后，补贴金额可用于支付该账户名下所有蔚来车型（需主用车人身份）在NIO Power服务体系内的各类能源消费，包括充换电费用及电池升级服务费等。
根据此前披露的信息，全新蔚来ES8已于9月20日正式上市，提供两种购车方案：整车购买售价40.68万-44.68万元，采用BaaS电池租赁方案则为29.88万-33.88万元。
这款车长5280mm、轴距3130mm的纯电SUV，是目前国内在售的最大尺寸纯电动SUV车型。内饰方面升级配备天际线中控屏、悬浮式中控屏及最新版NOMI交互系统，采用全新三辐方向盘设计，将竖屏升级为横屏布局。全车配备111个物理按键，在智能交互与实体操作间取得平衡。
性能表现上，新车基于全栈自研的900V高压平台打造，前后双电机可输出520kW最大功率和700N·m峰值扭矩，0-100km/h加速仅需3.97秒，百公里制动距离34.9米。标配102kWh 4C快充电池组，CLTC工况续航635公里，百公里能耗16.6kWh。后续即将推出的120kWh自研电池将支持更高效的5C快充技术。
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