蔚来李斌重申Q4盈利目标：必须靠自身实力实现突破
8 月 30 日消息，“晚点 Auto”今天披露了 8 月 29 日蔚来 CEO 李斌的一场约 90 分钟内部讲话内容。他在讲话中重申，蔚来四季度必须盈利，这一次必须靠自己的本事。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈
李斌将公司近期的变化主要归于两点。首先是战略坚持迎来拐点：公司过去三年低谷阶段乃至更长时间里在纯电技术研发、多品牌战略等方面的投入，开始转化为显著的用户体验优势。
其认为，增程大三排 SUV 的黄金时代正在过去，纯电大三排 SUV 的时代正在到来，这是公司坚持正确技术路线，一步步积累到今天的效果。“时间正在逐渐证明，我们的坚持是正确的。”
据其披露，全新 ES8 预定单情况高于同期乐道 L90，“原来做计划的时候还是保守了一点，我们现在正在全力加产能。”
另一方面原因是组织快速变革调整与效率提升。今年以来，蔚来启动了基于 CBU （注：基本经营单元）机制的组织变革，试图向“全员经营组织”转型。李斌在内部强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，“丰田就是我们学习的榜样”，并要求全员建立经营意识：“不需要花的钱一分都不要花”。
李斌在讲话中提到，年初提出四季度盈利目标时，相信这一目标的人数比例“可能少于 1%”，如今盈利挑战非常大，但随着纯电拐点到来，有机会“把十年技术积累换成市场胜势”的条件具备，“安心卖车、安心交车、安心提效”也是接下来的重点。
李斌说：“技术路线要长期坚持，产品规划要想得透彻，产品定义要与时俱进，有错就改，要符合用户千变万化的需求，只要把这几点做到了，我们就不怕任何竞争。”
相关攻略
4月3日消息，蔚来法务部今日披露了最新的维权进展。近期，我们自公安机关获悉，警方已成功破获一起利用AI“洗稿”实施造谣的案件。犯罪嫌疑人通过4000余个自媒体账号，持续发布针对蔚来等企业经营状况的负
2025年，造车新势力阵营的盈利格局出现明显分化。从交付量来看，零跑以59 66万辆登顶，赛力斯51 69万辆紧随其后，小鹏42 9万辆居中，蔚来32 60万辆垫底。【P1】但营收排名完全是另一番景
迈入4月，各家新能源品牌陆续公布了3月销量数据。尽管年初受新能源购置税政策调整与春节假期影响，前两个月表现不及预期，但随着3月油价大幅上涨，新能源市场热度迅速回升，新势力阵营中月销突破2万辆的品牌越
汽车4月1日消息，蔚来最新今日宣布，2026 年 3 月，蔚来公司交付新车 35,486 台，同比增长 136 0%，环比增长 70 6%。其中，蔚来品牌交付新车 22,490 台，同比增长 120
4月1日消息，蔚来汽车今日公布3月份交付数据。2026年3月，蔚来公司交付新车35,486台，同比增长136 0%，环比增长70 6%。2026年一季度，蔚来公司共交付新车83,465台，同比增长9
热门专题
热门推荐
加密货币行业翘首以盼的监管里程碑，终于有了实质性进展。美国证券交易委员会（SEC）主席保罗·阿特金斯（Paul Atkins）近日证实，那份允许加密项目在早期获得注册豁免权的“安全港”框架提案，已经正式送抵白宫，进入了最终审查阶段。 在范德堡大学与区块链协会联合举办的数字资产峰会上，阿特金斯透露了这
微策略Strategy报告：第一季录得144 6亿美元浮亏 再斥资约3 3亿美元买进4871枚比特币 市场震荡的威力有多大？看看Strategy的最新季报就明白了。根据其最新向美国证管会(SEC)提交的8-K报告，受市场剧烈波动影响，这家公司所持的比特币在第一季度录得了一笔惊人的数字——144 6亿
稳定币巨头Tether的动向，向来是加密世界的风向标。这不，它向Web3基础设施的版图扩张，又迈出了关键一步。公司执行长Paolo Ardoino在社交平台X上透露，其工程团队正在全力“烹制”一个新项目——去中心化搜索引擎 “Hypersearch”。这个消息一出，立刻引发了行业的广泛猜想。 采用D
基地位于Coinbase旗下以太坊Layer2网络Base的Seamless Protocol，日前正式宣告了服务的终结。这个曾经吸引了超过20万用户的原生DeFi借贷协议，在运营不到三年后，终究没能跑赢时间。它主打的核心产品是Integrated Leverage Markets（ILMs）——一
PAAL代币揭秘：深度解析Web3社区治理的核心钥匙 在去中心化自治组织的浪潮中，谁真正掌握了项目的话语权？PAAL代币提供了一套系统化的答案。它不仅是生态内流转的价值媒介，更是开启链上治理大门的核心凭证。通过持有并质押PAAL代币，用户能够对协议升级、资金分配乃至战略方向等关键事务投出决定性的一票