蔚来ES9搭载900V高压架构，零百加速仅3.97秒

8月21日晚，蔚来正式召开全新第三代ES8技术发布会，对外公布了新一代旗舰SUV的核心技术亮点。

蔚来CEO李斌在发布会上介绍，该车型行业首发了真正的全域900V高压架构，涵盖电机、电池、电控、空调等核心高压部件，系统带宽全部达到900V以上。

得益于这一高压电气平台的加持，全新ES8成为同级别中首款跻身“3秒俱乐部”的量产SUV，其零百加速成绩仅需3.97秒。

动力方面，新车搭载前后双电机四驱系统，组合包括一台高性能180千瓦感应异步电机和一台340千瓦永磁同步电机，系统峰值扭矩高达700牛·米。

全新ES8全系标配102度电池包，CLTC综合工况续航达到635公里，百公里能耗控制在16.6千瓦时，处于同级别领先水平。电池支持4C超充技术，最快充电10分钟即可补充280公里续航。

底盘部分，全新ES8配备了蔚来自研的高性能四活塞制动卡钳，实现了同级别最优的制动表现，百公里到零的最短制动距离仅为34.9米。