零跑汽车年销目标上调至65万辆，蝉联新势力销冠

8月19日，零跑汽车正式公布了2025年上半年财报。数据显示，公司半年度净利润达到人民币0.3亿元，首次实现半年度盈利，成为中国造车新势力中第二家达成这一目标的品牌。

2025年上半年，零跑汽车累计交付新车221664台，同比增长155.7%，位居中国新势力品牌销量榜首。

而在刚刚过去的7月份，零跑单月交付量达到50129台，连续第五个月蝉联新势力销量冠军，也是2025年以来唯一月交付突破5万辆的中国新势力车企。

在财报电话会议中，零跑宣布今年第二次上调全年销量目标，从3月份提出的60万辆提升至65万辆。

零跑副总裁李腾飞还透露，公司计划在明年挑战100万辆的销售目标，比董事长朱江明此前设定的时间表提前了一年。

零跑之所以能够后来居上，成为中国第二家实现半年度盈利的新势力车企，关键在于其极致的成本控制能力。通过平台化战略和高通用化率，零跑有效实现了降本增效。

B01和B10是零跑上半年最畅销的两款车型，月销量均突破1万辆。它们同属B系列，该系列三款车型均基于同一平台打造，定价区间为10-15万元，主打智能化配置，以越级的产品力强化性价比标签，并通过快速迭代降低获客成本。

高零部件通用率是零跑控制成本的核心策略之一。B系列车型零部件通用率接近88%，这不仅增强了采购议价能力，也显著提高了成本摊销效率。