据宜宾市商务局7月16日消息，5辆满载100吨宁德时代CB6H0型动力锂电池的铁路货运专列，于7月12日18时从四川宜宾进港铁路平稳驶出，一路向东驶向上海金山卫西站。这标志着动力锂电池铁路运输从“试点破冰”正式迈向“常态运行”的关键阶段。

宜宾被誉为“中国动力电池之都”，全球每10块动力锂电池中就有1块产自这里。宁德时代在宜宾已建成270GWh产能，另有80GWh在建项目即将投产，运输需求随之持续增长。

过去，动力锂电池因属于第九类危险货物，长期只能依赖公路运输，成本高昂且运力受限。2024年国铁集团出台相关试运条件后，局面开始松动。成都局集团公司、宜宾市商务局、三江通达公司迅速协调，形成了前置许可、包装检测、场站安全论证等全过程管理模式，并在当年11月19日成功开行全国首趟动力锂电池专列。

本次发运在流程上进一步优化。联合复盘首运经验，推动流程再造与标准固化；升级采用钢质材料护角，有效提升加固强度；落实“五优”服务，使用5个不同规格的专用集装箱。在提升运输安全性能的同时，全程时效与公路运输基本持平，碳排放却减少近三成。这为下一步常态化开行动力锂电池铁路运输班列奠定了坚实基础。

宜宾市商务局相关负责人表示，接下来将持续推动动力锂电池铁路运输规模化运行，促进物流与产业融合发展，助力“宜宾造”产品高效出川，为打造四川南向开放枢纽门户提供有力支撑。

值得一提的是，航空货运动力锂电池也取得了新突破。2025年11月，一架搭载新型安全防护装备的动力锂电池货运航班从湖北鄂州花湖机场顺利起飞，飞向深圳宝安机场。顺丰集团表示，此次飞行实现了我国首次单包装多组三元动力锂电池的连续性、商业化航空运输，也是AI预警与主动防控技术在顺丰航空货运飞机中的首次应用。这标志着我国动力电池航空运输安全保障与供应链优化迈入了高质量发展新阶段。