2026上半年中国汽车出口531万辆，俄罗斯重回第一大市场

乘联分会秘书长崔东树7月25日发布的数据显示，2026年上半年中国汽车出口总量达531万辆，同比增长53%。其中6月单月出口107万辆，同比增长73%，环比增长8%。新能源汽车出口242万辆，同比增长70%，6月单月出口52.9万辆，同比增长108%。

出口目的地变化：俄罗斯回升，巴西跃升为新能源最大市场

上半年出口目的地中，俄罗斯以448157辆重新成为第一大市场，巴西以410825辆位居第二，英国、澳大利亚、比利时分别以255260辆、237823辆和219730辆位列第三至第五位。

从增量看，上半年出口量增长前五的国家分别为俄罗斯（增加267411辆）、巴西（增加249571辆）、英国（增加118848辆）、阿尔及利亚（增加100382辆）和澳大利亚（增加94368辆）。6月当月，俄罗斯仍居首位，出口量达84451辆，单月增量58053辆。

新能源汽车出口方面，巴西已跃升为中国新能源汽车最大出口市场，上半年出口量达299803辆，同比增长158%；比利时、英国、澳大利亚、泰国分别以209217辆、181260辆、167126辆和126646辆位列其后。

出口车型结构：纯电与燃油占比接近，插混混动增长加快

出口车型结构中，纯电动车型占30%，插电式混合动力车型占19%，传统混合动力车型占7%，纯燃油车型占35%。插混与混动车型正逐步成为推动出口增长的重要力量。区域布局上，巴西、比利时、英国等持续保持较高出口规模，但受中东地区局势变化影响，对阿联酋等部分市场的出口出现明显回落。

驱动因素与后续观察指标

上半年出口增长主要受到俄罗斯市场恢复、巴西等新兴市场新能源需求扩大以及欧洲部分国家订单增长的共同推动。插混与混动车型占比提升，反映出海外市场对中国多元化动力技术的接受度提高。后续需要关注以下变量：俄罗斯市场能否维持高增长；中东地区地缘整治变化对出口的持续影响；欧盟对中国电动汽车反补贴调查的进展及其对出口规模的潜在影响。观察指标包括各主要市场月度出口量变化、新能源车型占比以及新进入市场的订单增速。

本文信息基于原始资料记录时的公开状态，企业业务、交易进度和市场数据可能继续变化，实际情况以相关企业及监管机构后续公开信息为准。