2026年7月20日，张雪机车创始人张雪正式公布了品牌首款电动大踏板的完整产品规划。这款车型定位高端运动跨界，售价直接突破三万元门槛，其核心动力系统与续航表现，相比市场上主流旗舰电动摩托车，整体性能领先不止一个层级。

先看动力系统。新车搭载的是张雪自研的ZDYD高性能电机，整机重量仅八公斤，直径两百毫米，但峰值输出功率飙升至五十千瓦，最大扭矩达到九十牛·米。什么概念？目前市面上热销的同级别旗舰车型，电机功率普遍在二十九千瓦左右，而这款车直接翻了一倍，性能差距相当显著。整车重量控制在170公斤，既保证了车身刚性，又实现了轻量化设计，骑行时的操控灵活性与动态响应，理论上会非常跟手。

续航与补能同样是硬核配置。官方标称综合续航里程为300公里，快充模式下，从10%充至80%仅需15分钟。不过需要明确的是，这台车并非为日常通勤代步而设计，它的目标非常清晰——主打运动驾驶体验，同时兼顾一定程度的轻度越野能力。

外观设计上，这款车彻底打破了传统125cc、150cc级别通勤踏板的固有套路，造型语言更具张力和辨识度。此前设计效果图流出时，就已经引发了不少讨论，许多车友反馈“比想象中激进不少”。

其实早在今年四月，品牌就回应过用户关于踏板车型的呼声，并确认了研发进度；五月又透露电机研发已基本完成。这次完整技术参数的正式发布，意味着这台车正加速迈向量产落地。对于关注高端电动踏板的车友来说，这无疑是一个值得持续跟踪的信号。