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奇瑞风云A9犀牛电池成功通过六大极限测试

时间:2026-07-22 13:12
奇瑞风云A9犀牛电池完成行业首次六大串行极端挑战,在不换件修复下连续通过尖锐物刮底、底部撞击、颠簸涉水、浸水淋雨充电、高温充电及针刺测试,全部通关,获中汽中心认证,电池无泄漏、无起火爆炸。

奇瑞风云A9犀牛电池:行业首次六大串行极端挑战全通关

7月20日,奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用发布消息称,奇瑞联合中汽中心完成了行业首次整车六大串行极端挑战。同一台风云A9,在不换件、不修复的前提下,连续经历了尖锐物刮底、底部撞击、颠簸涉水、浸水淋雨充电、高温充电、针刺六大关卡,最终全部通过。

“串行”测试:比单项更严苛的考验

此次测试的最大看点在于“串行”二字。与行业内常见的单项独立测试不同,风云A9的六项挑战是连续叠加的,相当于让同一辆车在最恶劣条件下“连闯六关”。这意味着,每一项测试的损伤都会累积到下一项,对电池系统及整车的综合抗风险能力提出了极高要求。

六大串行测试详解

一、整车尖锐物刮底

  • 测试内容:车辆在布满30°棱柱状凸起的路面上行驶,负坎高度为300mm。
  • 严苛之处:相比国标要求的单点受力、圆球刮擦,该测试实现了电池包多点受力与锯齿状刮擦,损伤烈度显著更高,更接近真实复杂路况下的剐蹭场景。

二、八次底部高能撞击

  • 测试内容:在4处点位对电池包底部进行连续撞击。其中2处点位以150J能量各撞击3次,另2处点位以210J能量各撞击1次,累计8次底部冲击。
  • 严苛之处:国标仅要求前中后三个点位、150J单次撞击。此次测试在冲击次数、能量等级和点位分布上均大幅超越国标要求。

三、底部破坏后颠簸涉水

  • 测试内容:在刮底和撞击损伤基础上,车辆驶入350mm深水路段,有效涉水长度500m,全程伴随颠簸路况。
  • 严苛之处:涉水深度为国标的2.3倍,且是行业首次“刮底+撞击后涉水”串联考核,模拟了电池包受损后遭遇恶劣涉水环境的极端情况。

四、浸水淋雨充电复合挑战

  • 测试内容:整车置于水池中,水平达到400mm,使用直流充电桩对车辆进行充电,同时模拟2级雨量喷淋,持续浸泡4小时。
  • 严苛之处:这是行业首次公开“浸泡+淋雨+充电”三工况叠加测试,同时考验电池在积水、淋雨和充电状态下的绝缘与安全性能。

五、整车高温充电

  • 测试内容:(55±2)℃高温环境中,车辆静置3小时后,进行高功率充电直至充满。
  • 严苛之处:高温环境会加速电池内部的化学反应,增加热失控风险,同时考验电池管理系统在极端温度下的充电策略与温控能力。

六、全项串行后整车底部针刺

  • 测试内容:在上述五项测试全部完成后,使用直径8mm、针尖30°的一字钢针,以3mm/s速度从车辆底部刺入电池包,持续监测电池系统及整车状态2小时
  • 严苛之处:这是行业首次在整车串行测试后进行针刺,模拟了电池包经历多次严重损伤后,再遭遇极端内部短路的情况。

测试结果:六项全通,表现优异

六项测试全部通过,具体结果如下:

  • 整车层面:座舱未进水,涉水后仍可正常行驶,充电正常完成。
  • 电池系统层面:无泄漏、无外壳破裂、未起火、未爆炸。
  • 电芯层面:云端报警生效,车辆正常解锁,车内无可燃物。

本次测试获得了中汽中心NESTA CHALLENGE认证

犀牛电池安全记录及兜底承诺

奇瑞最新数据显示,犀牛电池截至目前已实现4.3万台装车量、12亿公里累计行驶里程、单车最高16万公里,并保持0自燃、0电池事故记录(截至2025年底)。

此前,奇瑞已发布犀牛电池安全兜底计划,做出三项承诺:

  • 全损赔付:因动力电池自身原因导致整车热失控损毁的,赔付同款新车。
  • 终身质保:首任非营运车主享受三电系统终身质保。
  • 安全标准:已售及在售车型动力电池安全性能均满足最新国家标准。

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1137711.html
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