7月21日，继旗舰三排座GLS SUV完成升级后，奔驰正式发布了定位更高、更奢华的迈巴赫GLS 680。这款新车预计今年晚些时候上市，变化显著：外观焕新设计，V8发动机动力大幅提升，座舱也进行了全面升级。
动力系统是本次升级的核心亮点。新车搭载了最新的M1770 Evo 4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率达450千瓦，峰值扭矩850牛·米——相较上一代分别提升了40千瓦和121牛·米。此外，第二代启动发电机的加入，为这台V8发动机提供了电气化辅助，使动力响应更加平顺。
底盘方面，转向系统经过重新调校，标配AIRMATIC空气悬挂，并可选装新款E-ACTIVE BODY CONTROL智能主动魔术车身控制系统。该系统能够分别调节弹簧和减振器的作用力，主动抑制侧倾、俯仰以及车身上下起伏，带来更加稳定的行驶体验。
外观变化主要集中在全新前脸设计。进气格栅外围加入了发光边框，首次采用可点亮的迈巴赫格栅徽标，车头的三叉星立标也得以保留。标配22英寸轮毂采用20孔造型，此外还可选装23英寸锻造轮毂。值得一提的是，选装轮毂内置精密滚珠轴承机构，无论车轮如何旋转，中央的三叉星徽标都能始终保持昂然正立——这种细节，充分体现了迈巴赫的匠心。
车内升级同样显著。由三块显示屏组成的MBUX超级屏成为标配，搭载最新一代信息娱乐软件。玫瑰金色仪表界面、带氛围照明的外侧空调出风口，以及前两排乘客均可享受的座椅按摩功能（可延展至小腿区域），都让座舱的豪华感更上一层楼。音响系统升级为标配的Burmester 3D环绕立体声音响，支持杜比全景声，扬声器数量从13只增至15只，放大器输出功率提升至710瓦。
智能化方面，新车搭载了奔驰自研的MB.OS架构，深度融合AI技术。由中国团队主导研发的全新高端后排娱乐系统，应用了端侧多模态VLM大模型，能够化身主动服务的“读心”管家——无需唤醒即可“察言观色”，根据乘客状态主动提供服务。此外，全新城区及高速领航辅助驾驶系统，将在国内实现“车位到车位”的智能出行体验。也就是说，从用户家中的车位到目的地的车位，全程辅助驾驶，真正打通了最后一公里。
