先来一个关键判断：特斯拉FSD的全球落地，正在从“计划”阶段，稳步走向“执行”阶段。

就在本周，特斯拉AI负责人阿肖克·埃卢斯瓦米在丹佛的计算机视觉与模式识别会议（CVPR）上，用一张关键幻灯片，直接揭开了FSD全球扩张的最新路线图——列明了所有正在等待各国监管机构审批的市场。

这张图由社区用户@wholemars在X平台上最先曝光。它透露了一个重要数字：目前全球已有超过130万辆特斯拉激活了FSD功能。而接下来，真正值得关注的，是那些刚刚进入审批视野的新市场。

美洲：北美已成规模，南美正在破冰

在美洲地区，FSD已于美国、加拿大、墨西哥和波多黎各完成了大规模部署。现在，特斯拉正将目光转向南美——智利和哥伦比亚，这两个全新的市场正在等待本地监管的放行。南美扩张的序幕，或将从这里拉开。

欧洲：审批“多米诺骨&牌”效应显现

欧洲的落地进程正在提速，而且呈现出明显的协同效应。

今年4月，荷兰车辆管理局（RDW）率先完成了FSD的审批，这成为整个欧洲的重要分水岭。随后，立陶宛和爱沙尼亚相继拿到入场券，虽然功能尚未正式上线，但信号已经非常明确——由于多数欧洲国家（无论是否欧盟成员国）在汽车监管上“对标”RDW标准，荷兰的批准等于为其他地区开辟了快车道。

当前，比利时正在加速本地审批，瑞典也批准了FSD公开道路测试范围的扩大。与此同时，拉脱维亚的审批即将收尾，特斯拉与爱尔兰的洽谈也已进入实质性阶段。

埃卢斯瓦米的幻灯片上也给出了最完整的审批列表：

欧盟待审批国家：奥地利、比利时、保加利亚、克罗地亚、捷克、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、爱尔兰、意大利、拉脱维亚、卢森堡、波兰、葡萄牙、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、瑞典

非欧盟待审批国家：阿尔巴尼亚、安道尔、白俄罗斯、波黑、科索沃、列支敦士登、摩尔多瓦、摩纳哥、黑山、北马其顿、挪威、塞尔维亚、瑞士、乌克兰、英国

中东：沙漠与高温，正在被“驯服”

中东地区的特殊性在于：不仅需要法规绿灯，还必须完成针对极端环境的技术适配。FSD的神经网络正在针对当地的道路设施和气候条件进行优化。

今年早些时候，特斯拉已经在阿联酋启动了实地测试——让系统适应沙漠路面和高温蜃气环境，这是非常关键的一步。以色列交通部长米里·雷格夫也已公开确认，FSD很快就会在当地落地。

中东地区目前的待审批市场包括：以色列、卡塔尔、沙特阿拉伯、土耳其、阿联酋。

幻灯片中还特别标注了巴林，预计该国也将很快完成审批，不过目前相关信息还不算100%确认。

亚洲：中国的“冰面”正在融化

亚洲市场最受关注的无疑是两大经济体：中国和日本。

特斯拉认定，中国已经完成了FSD的审批流程。FSD于去年以13.0版本在国内上线，但当时只开放给极少数车主。受国内数据法规影响，大规模普及一度陷入停滞。但现在情况正在改变。根据特斯拉近期更新的中国车主手册及官方信息，搭载最新14.0版本的FSD有望很快在国内正式推出。

另一大动作：特斯拉已公开宣布，计划在今年年底前在日本正式上线FSD。

亚洲待审批市场还包括：印度、马来西亚、泰国。

非洲：首次出现在名单上

非洲首次出现在特斯拉的FSD全球审批版图上——目前只有一个国家在推进审批流程：埃塞俄比亚。虽然听起来体量不大，但这是一个重要的信号，说明特斯拉正在将业务网络向更广泛的全球市场延伸。

总体来看，特斯拉已在全球多个市场组建本地功能验证团队，同步对接各大洲差异巨大的监管体系。尽管最终的落地节奏取决于各地方监管部门的审批效率，但遍及全球的实测工作已经全面铺开。FSD实现真正意义上的全球上路——只是时间问题。