6月17日，理想汽车创始人李想发布了一条动态，深入探讨了纯电动车与增程式汽车该如何选择。这一话题在行业内引发了广泛关注，值得仔细剖析。
近期，有观点认为增程式车型的市场份额正在收窄，甚至开始看衰增程技术路线。李想的回应非常直接：纯电和增程本质上是为不同用户群体提供的不同解决方案，没必要互相贬低，更不应形成所谓的“能源鄙视链”。用户对长途出行和野外驾驶没有里程焦虑，这种偏好本身就值得尊重，何必强行改变呢？
他还提到一个关键数据：时至今日，仍有超过40%的消费者在选购燃油车。尤其是在旗舰五座SUV这一细分市场，宝马X5、奔驰GLE等燃油车依然备受青睐。作为一家新能源车企，更应该思考的是——还有哪些地方自己做得不够好，用户哪些需求尚未被满足，大家一起把新能源市场的蛋糕做大，而不是盯着竞争对手互相伤害。这种思路，值得所有新能源参与者认真倾听。
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