7月7日，一则关于新能源汽车芯片新规的传闻在社交平台引发热议。一篇题为《7月1日新规正式落地！新车智驾芯片自主化率不低于70%》的文章，短时间内就吸引了行业从业者与潜在购车用户的广泛关注与讨论。
根据网传内容，7月1日当天，工信部和市监总局联合发布了《新能源汽车车规级AI芯片技术规范》，并进入强制执行阶段——所有在国内生产、销售的新能源乘用车，其智驾芯片全链路关键技术自主化率必须达到70%以上，未达标的车型将被禁止申报、生产和上牌。这一说法让不少车企人士感到焦虑，担心新规落地会带来巨大的合规压力。
然而事实并非如此。工业和信息化部已正式对外核查并澄清——这份所谓的政策文件纯属子虚乌有。工信部从未发布过该名称的政策规范，也从未对新能源汽车芯片技术自主化率设定任何强制性指标。网传信息属于不实谣言。
中国互联网联合辟谣平台也特别提醒广大网民：涉及新能源汽车产业的政策文件，务必以政府官方渠道公开发布的权威内容为准。总之，不信谣、不传谣、不造谣，提升对虚假信息的辨别能力，是维护清朗网络环境的关键所在。
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