英菲尼迪QX80高性能版原计划于2026年夏季率先推出Red Sport型号，随后再打造一款基于Track Spec概念车的量产版本。然而，品牌内部策略发生重大调整——这两款车型最终合二为一，将与QX80中期改款车型一同亮相，发布时间定在2028年。
先来回顾一下QX80 Track Spec概念车的设计亮点：前脸采用Sport系列专属中网，前保险杠底部的扰流板尺寸夸张、造型激进，极具攻击性。车身侧面，前后翼子板均配备外扩式轮眉，搭配24英寸多辐轻量化轮圈，以及醒目的红色Brembo高性能制动卡钳，配色张扬动感。车尾部分，大型固定式扰流板与贯穿式LED尾灯相得益彰，后保险杠集成空气动力学扩散器装饰，双边共四出排气布局，整体气质既硬朗又充满赛道风味。
动力方面，新车继续搭载3.5升双涡轮增压V6发动机，但针对涡轮增压器、排气系统等核心部件进行了深度优化升级，综合输出大幅提升。最终数据为最大功率650马力，峰值扭矩1016牛·米，相比标准版车型直接提升了约50%。传动系统匹配9速手自一体变速箱，官方预估零百加速时间约4.4秒——这一成绩在全尺寸SUV领域堪称“暴躁”级别。
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