2026年7月8日，市场研究机构杰兰路发布了上半年新能源汽车品牌健康度研究报告。这份报告颇具参考价值，其中几项关键数据值得深入探讨。
首先来看净推荐值（NPS）——这一指标用来衡量用户满意度及主动向他人推荐品牌的意愿，分数越高，代表口碑越扎实。报告显示，蔚来的NPS达到81.9，在参与评比的65个汽车品牌中位居第一，较上一季度再提升7个百分点。值得注意的是，蔚来是唯一突破80分大关的品牌，其子品牌萤火虫紧随其后，以79.7分位列第二。两个品牌均大幅领先行业平均值——60.9。
得分超过80分意味着什么？基本可以确认，该品牌的口碑在行业内已处于领跑梯队。报告特别指出，用户推荐蔚来的首要原因是产品体验。自ES8上市以来，蔚来的NPS持续稳步攀升，这并非偶然现象。
销量方面，ES8累计交付量于6月22日突破12万台，从上市起仅用了275天。根据公开市场数据，截至2026年5月，ES8已连续六个月稳居国内大型SUV及40万元以上车型的销量冠军。单看5月，月零售量达到11472台。值得一提的是，ES8大五座版本已于6月28日开启预订，7月9日正式上市——感兴趣的朋友不妨多加关注。
除了产品本身，服务能力与品牌认知同样是关键因素。研究显示，蔚来在服务相关的推荐比例及品牌档次认可度两项指标上，均显著高于行业平均水平。这表明其高端品牌形象已获得广泛用户认同。
此外，J.D. Power在2026年6月发布的购车客户体验指数研究（PXI）中，蔚来以827分同时摘得豪华新能源品牌与自主新能源品牌双类别客户体验第一名，大幅领先多家传统豪华车企。这一成绩并不令人意外。
整体销量表现同样亮眼。2026年上半年，蔚来累计交付新车191123台，同比增长67.4%，增速在全部车企中排名第一。终端销售数据显示，2026年5月，蔚来在全国48个城市及区域的销量已超越奔驰、宝马、奥迪——覆盖北京、上海、广州、深圳、杭州等核心市场。
价格层面更有看点。蔚来5月成交均价为38.22万元，已高于BBA三家；到6月，这一数字进一步攀升至44.3万元，领先优势持续扩大。作为对比，2025年奔驰单车均价为41.7万元，宝马34.1万元，奥迪28.7万元——蔚来6月单月成交均价已全面超越这三家传统豪华品牌当前的价位水平。
