2026年7月6日，蔚来品牌与传播副总裁马麟在个人社交平台上披露了一项关键数据：6月份，蔚来品牌的平均成交价达到44.3万元。
与此同时，他还确认了另一条消息：全新ES8大五座版定于7月9日正式上市。这预示着高端大五座纯电SUV市场的竞争，即将迈入一个全新阶段。
44.3万元的均价，放在当前市场环境下分量十足。作为对比：2025年，整个国内豪华车市场的平均成交价为35.8万元，且整体呈下降趋势，较前一年下滑了1.8万元。具体到传统豪华阵营，奔驰2025年的单车均价为41.7万元，宝马为34.1万元，奥迪则降至28.7万元。三大品牌无一例外均经历了价格回落。而蔚来6月的表现，已全面超越这些传统竞争对手。
高均价离不开交付量的支撑。7月1日公布的6月交付成绩单充分说明了这一点：全系交付40597台，同比增长62.9%，创下年内单月新高；其中蔚来品牌自身交付21908台，同比增长50.1%。再看整个上半年，蔚来累计交付191123台，同比增长67.4%，增速位居行业首位。
支撑这一价格体系的核心车型，是5月27日上市的科技行政旗舰SUV——蔚来ES9。整车起售价49.8万元，若采用电池租用服务方案，起售价为39万元。市场反响极为热烈：上市72小时内，行政签名版订单占比高达75%；首月交付即突破万台，成交均价稳稳锚定在45万元以上。再加上预售价80万元的行政旗舰轿车ET9也在持续交付，蔚来整个品牌的价格中枢已被牢固推升至40万元以上区间。
值得注意的是，马麟在6月8日曾发起一次品牌均价竞猜活动，当时透露“上周成交均价已突破45万元”。此次公布的6月全月均价为44.3万元，虽然略低于单周峰值，但考虑到ES9仍处于产能爬坡阶段，ET9的交付规模也在逐步扩大，可以预见，蔚来品牌的整体成交均价在下半年还有进一步上升的空间。
