先说几个核心判断：2026上半年新能源汽车品牌健康度报告（NPS篇）正式发布，整体来看，行业用户口碑正呈现出稳步回升的态势。
杰兰路于7月8日发布的这份新能源汽车NPS报告显示，新能源品牌整体NPS均值达到60.9，相比2025年下半年提升了1.8个百分点。尽管增幅不算显著，但趋势积极向好——用户的推荐意愿持续增强。
值得关注的是，价格区间与推荐意愿之间呈现出明显的正向关联。30万元以上的车型用户NPS高达68.3，20至30万元区间为66.0，而20万元以下则降至56.9。这表明高端市场的用户对产品与服务的满意度更为集中，也更愿意为品牌口碑“背书”。
蔚来：突破80大关，服务成为核心护城河
蔚来以81.9的NPS摘得榜首，成为本期唯一突破80分的品牌，且较上期提升了7个百分点。这一回升幅度相当可观，直接反映出过去一年品牌运营质量与产品市场表现的双重优化。从推荐动因来看，产品体验依然是基础，但真正让蔚来拉开差距的，是服务体系的完善程度与品牌价值的持续沉淀。尤其在售后服务环节，用户主动推荐的比例显著高于行业平均水平——这已成为蔚来最具辨识度的口碑支点。
萤火虫：稳定在80附近，表现均衡
萤火虫本期NPS为79.7，连续两期稳定在接近80的高位。其推荐理由分布较为均衡，无论是产品质量、用户口碑，还是产品体验、服务体验与品牌认知，都维持在良好水平，无明显短板。这种“均衡型”选手往往意味着用户基础扎实，口碑韧性较强。
问界：根基稳健，但需关注产品迭代节奏
问界以77.1的NPS位列第三。回顾过去三年，其NPS始终稳定在70至80以上区间，甚至多次登顶行业首位。这说明用户推荐基础非常扎实，稳定性突出。具体到车型，M9依然是全系NPS冠军，M8表现同样稳健。不过，M7因产品迭代节奏的影响，用户推荐意愿阶段性承压。虽然后续推出的付费升级方案在一定程度上缓解了用户情绪，但短期来看，仍对整体NPS造成了一定压力。
小米：修复幅度最大，SU7与YU7扛大旗
小米本期NPS为76.5，较上期大幅上升11.1个百分点，排名直接跃升至第四，是本期修复幅度最显著的品牌之一。SU7与YU7两款车型的NPS均稳定在75至80区间，构成品牌推荐意愿的核心支撑。不过，SU7 Ultra因定位与使用场景的特殊性，NPS表现相对偏低，对整体数值形成了一定拖累。
理想：整体高位运行，MEGA继续领跑MPV
理想NPS为75.7，位列第五，较上期略有提升，持续保持在75分以上的高位区间。i6与L6两款车型的NPS均逼近80分，展现出强劲的用户认可度。相比之下，L8、L9及i8等高定价车型的NPS略低于主力车型，部分用户对价格策略与综合性价比存在一定关注。值得留意的是，MEGA车型的NPS持续高于80分，稳居MPV细分市场第一。
