4月15日，杭州未来科技城海创园内，岸达科技成功举办了一场以“超视所及·智驰无界”为主题的新品发布会。此次盛会正式推出了两款重磅级芯片：新一代4D成像毫米波雷达芯片ADT7880，以及2发2收的AiP雷达SoC芯片ADT6220A。下面首先剖析这两款芯片的核心技术亮点。
ADT7880是本次发布的主角，也是岸达科技在车载毫米波雷达领域的旗舰产品。它采用先进的CMOS工艺，符合ASIL-B车规级设计标准，基于DBF（数字波束成型）架构，工作于77GHz频段。单颗芯片集成了8路发射与8路接收通道，同时包含调频连续波发生器、8通道ADC，以及高速LVDS、MIPI、CANFD、SPI等常见接口。从集成度来看，这是一款面向高阶雷达系统的“全能型”芯片方案。
在射频性能方面，ADT7880的硬件基础十分扎实：工作带宽最高可达8GHz，单发射通道输出功率为12.5dBm，并内嵌7bit数控移相器；接收通道的噪声系数控制在10dB，接收动态P-1已提升至-8dBm。更值得关注的是，其FMCW发生器最大扫频斜率可达到500MHz/μs——这意味着更高的距离分辨率和更灵活的信号设计能力。
在设计灵活性和扩展性方面，ADT7880支持多种复杂波形，包括DD-MIMO、步进频、脉内编码等。它还可以实现灵活级联，芯片提供三位寻址支持扩展，能够完成大规模芯片级联和极高分辨率阵面布局，最终形成高密度4D点云成像。值得一提的是，后续还会推出LOP、AiP等封装版本的芯片，为小型化多芯片级联应用提供更具性价比的选择。
另一款亮点产品是60GHz频段的ADT6220A，这是一颗2发2收的AiP芯片。它采用先进FCCSP封装工艺，直接将天线集成在芯片表面，尺寸仅为10mm×5.3mm。单芯片即可实现较高精度的3D点云成像，同时客户在模组设计过程中完全不需要高频PCB板材，极简的硬件设计大幅降低了应用成本与开发周期。这颗芯片的应用方向覆盖汽车、智能家居等多个领域，某种程度上将加速毫米波雷达的民用化进程。
发布会上，杭州未来科技城人才和金融服务中心副主任褚楚、岸达科技创始人张凡博士、副总裁肖征宇，分别从政策支持、产品创新与产业布局等维度进行了分享。褚楚在致辞中指出，杭州始终将集成电路、人工智能、自动驾驶列为战略性新兴产业重点，毫米波雷达芯片被视为智能驾驶时代的“核心引擎”。当地政府将继续以“店小二”精神支持岸达这类创新企业，扎根余杭、链接全球。
张凡博士表示，岸达一直专注于CMOS工艺毫米波雷达芯片的研发，ADT7880的推出弥补了车载毫米波雷达在4D点云成像能力上的不足，是公司重要的技术突破。他认为，这不仅是技术跃迁，更是对未来智能驾驶感知能力的重新定义。
肖征宇补充道，岸达在2023年就已完成了车载领域的前瞻性战略布局。本次推出的8发8收4D成像雷达芯片采用eWLB与LOP封装技术，能为自动驾驶系统提供全天候环境感知的关键支撑。同步发布的2发2收AiP芯片以及正在研发的4发4收SoC芯片，将共同构建覆盖全场景的毫米波雷达解决方案矩阵，帮助客户实现技术升级与降本增效。
从政策支持到技术创新，再到产品与生态的构建，岸达科技正以硅基智慧突破感知边界。超视所及，智驰无界——这句话放在本次发布的内容中，更像是一次从芯片层面出发，对智能驾驶未来做出的明确表态。
