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博主挑战第二代腾势D9开1800公里仅充半小时

时间:2026-06-15 15:11
6月15日,汽车圈迎来一项重磅挑战——知名博主“向北不断电”向第二代腾势D9正式发出“战书”:从广州一路开到西安,全程1800公里,途中所有充电时间累计不得超过半小时。这绝非儿戏,要知道当前新能源车型的长途测试,多数选择轿车这类风阻低、能耗小的轻量选手,续航表现本就占优,且充电时长往往避而不谈。但腾

6月15日,汽车圈迎来一项重磅挑战——知名博主“向北不断电”向第二代腾势D9正式发出“战书”:从广州一路开到西安,全程1800公里,途中所有充电时间累计不得超过半小时。这绝非儿戏,要知道当前新能源车型的长途测试,多数选择轿车这类风阻低、能耗小的轻量选手,续航表现本就占优,且充电时长往往避而不谈。但腾势D9是什么?一台七座豪华MPV,车身庞大、自重惊人,博主还计划满载乘客,瞬间将挑战难度拉满——好比让一位重量级选手跑马拉松,中途却只允许短暂喘息。

敢于如此挑战,源于硬核技术实力。第二代腾势D9搭载了新一代刀片电池与闪充技术,补能效率惊人:电量从10%充至97%,仅需9分钟。9分钟是什么水平?传统燃油车加满一箱油也要三五分钟,可以说充电速度已基本追平加油体验。其纯电版本最长续航达800公里,按高速工况6到7折计算,单次充电可实际行驶约500公里。全程1800公里,至少需要充电3次,每次充电必须控制在10分钟以内,才能将总时长压缩到半小时——这意味着每一次闪充都要压榨出极限性能。这场挑战不仅考验车辆,也离不开充电站的高效配合,更取决于博主的精准路线规划。

为了让这场直播更具看点,博主还特意拉来了丰田阿尔法和沃尔沃EM90两款豪华MPV作为对标车型,全程实时对比三车的行驶状态。如此一来,观众可以直观了解不同车型在长途真实场景下的实际表现——优劣高低,跑一趟便见分晓。

9分钟充饱!博主挑战第二代腾势D9开1800公里 中间只充半小时

来源:https://m.mydrivers.com/newsview/1129571.html
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