6月14日消息，随着国际油价持续攀升，全球民众的出行成本显著增加。在这一背景下，高性价比的电动两轮车反而迎来了一波发展机遇。中国制造的电动两轮车顺势出海，在海外市场交出了一份极为亮眼的成绩单。数据显示，2025年我国电动两轮车出口量超过2670万辆，出口总额达到68.29亿美元。可以说，海外市场已经成为行业全新的增长引擎。 与海外市场的火热态势不同，国内电动两轮车行业已全面进入存量竞争阶段。目前，国内社会保有量突破4.5亿辆，增量扩张早已成为历史，市场的主旋律转为存量置换。新国标全面落地之后，行业告别粗放发展，竞争门槛大幅提升，中小杂牌逐渐被市场淘汰。如今的竞争早已不是单纯的低价比拼，而是技术、生态层面的综合较量。智能化，成为国内企业突破发展瓶颈的核心方向。 海外市场则是一片广阔的蓝海。东南亚和欧洲成为出口增长的主力区域。当地大力推进“油改电”战略，叠加油价持续上涨，电动两轮车的需求不断释放。目前，中国品牌在越南的市场份额约为28%，在泰国也占据了一席之地。相比海外本土产品，我国电动两轮车搭载的智能系统、北斗定位等技术优势十分突出，既能契合当地消费者的使用需求，也满足了各国日趋严格的监管要求。 业内人士预测，到2026年，国内电动两轮车的出口额有望突破百亿美元大关。